Kenteken check 27-JFF-9

APK verlopen - 7+ eigenaars - 293.282 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-525236
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
27-JFF-9
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Type
6 Sport 1.8
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 27-JFF-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Mazda 6 Sport 1.8 2009

Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 1.8 (2009) – Kenteken 27-JFF-9

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
32

Waardebehoud Mazda 6 Sport 1.8 (2009) – Kenteken 27-JFF-9

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda 6 Sport 1.8 (2009) – Kenteken 27-JFF-9

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Mazda 6 Sport 1.8 (2009) – Kenteken 27-JFF-9

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Mazda 6 Sport 1.8 (2009) – Kenteken 27-JFF-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 20.495
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
329 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
L8
Vergelijkbare kentekens
147 voertuigen
Keren opgezocht
876 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mazda 6 Sport 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1481 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische stationwagen met veel laadruimte.
  • Degelijke en betrouwbare 1.8-liter MZR benzinemotor.
  • Relatief zuinig brandstofverbruik in de praktijk (circa 1 op 13-14).
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
  • Goede wegligging en comfort voor zijn klasse.
  • Betaalbare onderhouds- en gebruikskosten.

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten.
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl.
  • Beperkte motorvermogen (118 pk) voor zwaardere belading.
  • Minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen dan nieuwere modellen.
  • Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud.

Volledige analyse

Kenteken 27-JFF-9 is een blauwe Mazda 6 Sportbreak uit 2009 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en betaalbare stationwagen.

De 1798cc motor in deze Mazda 6 Sportbreak is een 1.8-liter MZR benzinemotor met 4 cilinders en 16 kleppen (DOHC). Deze motor levert ongeveer 118 pk en 165 Nm koppel, met een natuurlijke aspiratie zonder turbo. De motorcode voor deze 1.8 MZR motor is vaak aangeduid als 'L8' of 'MZR 1.8'. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel timing chain problemen minder frequent zijn dan bij sommige andere motoren.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen incidenteel voor maar zijn niet structureel.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor deze specifieke 2008 1.8 variant, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 14 (7,7 tot 7,1 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 88 pk (ongeveer 65 kW) in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mazda 6 Sportbreak 1.8 Touring uit 2008 met kenteken 27-JFF-9 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een ruime, betrouwbare en relatief zuinige combi zoekt met een handgeschakelde transmissie.

Deze blauwe Mazda 6 Sportbreak met kenteken 27-JFF-9 uit 2009 is een praktische en betrouwbare middenklasse stationwagen met een degelijke 1.8-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling slijtage, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Voor Nederlandse kopers die een ruime en betaalbare combi zoeken, is dit model een verstandige keuze.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €520

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2025
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,967 km geregistreerd

XXX,967 km
INFO
17 november 2020
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,781 km geregistreerd

XXX,781 km
INFO
31 mei 2020
MEI 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 mei 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

21 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

20 augustus 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Voertuigfoto's

Mazda 6 Sport 1.8 2009 – Afbeelding 1
Mazda 6 Sport 1.8 2009 – Afbeelding 2
Mazda 6 Sport 1.8 2009 – Afbeelding 3
Mazda 6 Sport 1.8 2009 – Afbeelding 4
Mazda 6 Sport 1.8 2009 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 22-06-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code L8
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 165 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,79 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 630 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,7 s
Max. snelheid 194 km/u
Gecombineerd verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 165 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mazda 6 Sport 1.8 (27-JFF-9)

Wat is de APK status van 27-JFF-9?

De APK van 27-JFF-9 is verlopen op 22-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 27-JFF-9 een import auto?

Nee, 27-JFF-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 27-JFF-9 gehad?

27-JFF-9 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële motorvermogen van de 1.8 MZR motor in de Mazda 6 Sportbreak 2008?

De 1.8-liter MZR motor levert ongeveer 118 pk (120 pk volgens sommige bronnen) en 165 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppeling slijtage rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 6 1.8?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 14 (7,7 tot 7,1 l/100 km) bij gemengd gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor 88 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda 6 Sportbreak 1.8 Touring uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

De 1.8 MZR motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de motor een ketting heeft, kan deze bij hoge kilometerstanden uitrekken en geluiden veroorzaken.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje kan gaan branden.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Oudere modellen kunnen roest vertonen aan wielkasten en dorpels bij onvoldoende behandeling.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met dashboardverlichting en sensoren komen voor.

Symptomen:

Storingslampjes, onregelmatige werking van elektronica.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1481 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 6 Sport 1.8 in Nederland

Type Plaat