Kenteken check 27-JHF-8
APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 226.987 km (peildatum dec 2024)
Let op: 29 bevindingen voor 27JHF8
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (2009) – Kenteken 27-JHF-8
Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (2009) – Kenteken 27-JHF-8
Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (2009) – Kenteken 27-JHF-8
Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (2009) – Kenteken 27-JHF-8
Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (2009) – Kenteken 27-JHF-8
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1710 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en efficiënte 1.6-liter turbo motor met 132 pk
- Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met veel laadruimte
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne infotainment voor zijn tijd
- Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo kan na hoge kilometerstanden falen of minder presteren
- Injectoren en olieverbruik kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
- Transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor een 1.6 benzine
- Elektronica en sensoren kunnen na jaren storingen vertonen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 27-JHF-8 is een grijze Opel Insignia Sports Tourer uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze Business-uitvoering uit 2009 combineert praktische ruimte met een krachtige 132 pk benzinemotor en een nieuwprijs van €32.295.
De 1.6-liter turbo benzinemotor (motorcode vaak aangeduid als A16LET of varianten daarvan binnen GM/Opel) levert 132 pk (180 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van afstemming) en 230 Nm koppel. Dit is een DOHC 16-kleppen motor met directe injectie en turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade (ernst: red). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met turbo lag of falen bij hogere kilometerstanden (ernst: orange). Injectorproblemen komen minder frequent voor maar zijn wel gedocumenteerd (ernst: orange).
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar reparaties aan de transmissie kunnen bij slijtage kostbaar zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengt de levensduur. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbare handling, hoewel het gewicht van de auto (circa 1.500-1.600 kg) invloed heeft op het rijgedrag.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 132 pk (ongeveer 97 kW) in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.6 T Business met kenteken 27-JHF-8 uit 2009 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en turbo. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op olielekkages en onregelmatig motorgeluid. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €7.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 27-JHF-8 uit 2009 is een ruime en krachtige middenklasse combi met een efficiënte 1.6 T motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betrouwbare en praktische gezinswagen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,556 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 27
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 05
Een remonderdeel beweegt niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 31
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (27-JHF-8)
Wat is de APK status van 27-JHF-8?
De APK van 27-JHF-8 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 27-JHF-8 een import auto?
Nee, 27-JHF-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 27-JHF-8 gehad?
27-JHF-8 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 T benzinemotor in de Opel Insignia Sports Tourer 2009?
De motorcode is meestal A16LET of een variant daarvan binnen GM/Opel voor de 1598cc turbo benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat tot ernstige motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Insignia Sports Tourer 1.6 T uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting en kettingspanners kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo falen
De turbo kan na langdurig gebruik slijten of olieproblemen ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren of turbo kan het olieverbruik toenemen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectorproblemen
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Synchronisatiering slijtage transmissie
Bij intensief schakelen kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1710 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
