Kenteken check 27-JHS-5

APK geldig tot aug 2026 - 9+ eigenaars - 234.000 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-527557
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
27-JHS-5
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A5 Coupé 2.0 TFSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 27-JHS-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI 2009

Betrouwbaarheid Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (2009) – Kenteken 27-JHS-5

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
81

Waardebehoud Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (2009) – Kenteken 27-JHS-5

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (2009) – Kenteken 27-JHS-5

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (2009) – Kenteken 27-JHS-5

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (2009) – Kenteken 27-JHS-5

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 46.920
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
100 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CDN
Aantal in Nederland
52 voertuigen
Populariteit
805 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Coupé 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Stijlvolle en sportieve coupé met premium uitstraling
  • Efficiënte en krachtige 2.0 TFSI turbomotor
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier
  • Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve benzineauto
  • Goede wegligging en rijcomfort
  • Degelijke bouwkwaliteit en afwerking

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanner
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Voorwielaandrijving kan bij vol vermogen tractieproblemen geven
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 132 pk benzineauto

Diepgaande beoordeling

Kenteken 27-JHS-5 is een grijze Audi A5 Coupé 2.0 TFSI Pro Line uit 2009 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 132 pk levert. Deze voorwielaangedreven sportieve coupé combineert stijl met een krachtige motor en handgeschakelde transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs circa €46.845.

De motor in deze Audi A5 Coupé is een 2.0-liter TFSI (EA888 motorcode, eerste generatie) met een cilinderinhoud van 1984cc en 4 cilinders. Deze turbomotor levert officieel 132 pk in deze uitvoering, hoewel sommige varianten 211 pk leveren. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele bekende problemen zoals kettinggeleiding (timing chain tensioner) slijtage, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren en turbo, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi A5 2.0 TFSI is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €1000 kosten. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen kostbaar zijn, vooral bij verwaarlozing van onderhoud.

Bij aankoop van een Audi A5 Coupé 2.0 TFSI Pro Line uit 2009 met kenteken 27-JHS-5 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de timing chain en kettingspanner tijdig zijn vervangen. Let ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €8.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze Audi A5 Coupé met kenteken 27-JHS-5 uit 2009 is een stijlvolle en sportieve coupé met een betrouwbare 2.0 TFSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motorproblemen en onderhoudskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €335
Actieve besturing €1215
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €975
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Parkeerhulp €390
Hill Start Assist €50
Navigatie €1925
Leer €1795
Metallic lak €770

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 maart 2026
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
6 november 2023
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
4 november 2023
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,752 km geregistreerd

XXX,752 km
INFO
6 juli 2022
APR 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

201,000 km INFO
12 april 2022
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,085 km geregistreerd

172,085 km INFO
7 februari 2021
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,291 km geregistreerd

161,291 km INFO
8 december 2019
DEC 2017

Kilometerstand

XXX,864 km geregistreerd

99,864 km INFO
8 december 2017
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,639 km geregistreerd

94,639 km INFO
20 november 2017
OKT 2017

Kilometerstand

XXX,457 km geregistreerd

99,457 km INFO
3 oktober 2017
JUL 2017

Kilometerstand

XXX,189 km geregistreerd

99,189 km INFO
8 juli 2017
DEC 2016

Kilometerstand

XXX,614 km geregistreerd

92,614 km INFO
19 december 2016
JUL 2011

Kilometerstand

XXX,375 km geregistreerd

36,375 km INFO
7 juli 2011
JUN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juni 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

15 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Achterlicht werkt niet goed

7 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

22 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

19 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

12 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

Beeldmateriaal

Audi A5 Coupé 2.0 TFSI 2009 – Afbeelding 1
november 2023
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI 2009 – Afbeelding 2
november 2023
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI 2009 – Afbeelding 3
november 2023
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI 2009 – Afbeelding 4
november 2023
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI 2009 – Afbeelding 5
november 2023
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI 2009 – Afbeelding 6
juni 2024
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI 2009 – Afbeelding 7
juni 2024
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI 2009 – Afbeelding 8
juni 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CDN
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 180 pk (132 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,78 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,38 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,8 s
Maximumsnelheid 236 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 154 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (27-JHS-5)

Wat is de APK status van 27-JHS-5?

De APK van 27-JHS-5 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 27-JHS-5 een import auto?

Nee, 27-JHS-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 27-JHS-5 gehad?

27-JHS-5 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Audi A5?

De motorcode is EA888, eerste generatie, een 1984cc 4-cilinder turbomotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele koppeling- of synchronisatiering slijtage.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A5 2.0 TFSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A5 Coupé?

Tussen €8.000 en €14.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettinggeleiding en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling door intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Kritiek
Motor

Turbo storingen

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A5 Coupé 2.0 TFSI modellen

Model Kenteken