Kenteken check 27-LFD-8

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 162.048 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-584755
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
27-LFD-8
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat Variant 1.8 TSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 27-LFD-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Passat Variant 1.8 TSI 2010

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.8 TSI (2010) – Kenteken 27-LFD-8

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
94

Waardebehoud VW Passat Variant 1.8 TSI (2010) – Kenteken 27-LFD-8

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.8 TSI (2010) – Kenteken 27-LFD-8

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Passat Variant 1.8 TSI (2010) – Kenteken 27-LFD-8

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Passat Variant 1.8 TSI (2010) – Kenteken 27-LFD-8

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 35.528
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
204 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
BZB
Soortgelijke auto's in NL
15 voertuigen
Aantal keren bekeken
757 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.8 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1534 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte
  • Krachtige en zuinige 1.8 TFSI motor met 160 pk
  • Comfortabele wegligging en goede afwerking Highline uitvoering
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (6 airbags, ESP)
  • Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor een premium middenklasser

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Schakelbak kan slijtage vertonen, vooral synchronisatieringen
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 118 pk
  • Marktwaarde is beperkt door leeftijd en kilometerstand

Gedetailleerde analyse

Kenteken 27-LFD-8 is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2010 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Highline uitvoering uit 2005 combineert praktische ruimte met een krachtige 118 pk motor en een nieuwprijs van €36.890.

De 1.8 TFSI motor met motorcode vaak aangeduid als EA113 (1.8 liter, 1798cc, 4 cilinders, turbo) levert ongeveer 160 pk (118 kW) en 250 Nm koppel. Deze motor is voorzien van directe benzine-injectie (FSI) en een turbocharger, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade indien niet tijdig onderhouden. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissieolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor een middenklasse auto, met een handbakrevisie die kan oplopen tot enkele honderden euro's. De koppeling is een slijtageonderdeel dat na circa 150.000 km vervangen kan worden.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 14 kunnen liggen. Wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.8 TFSI Highline uit 2005 met kenteken 27-LFD-8 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelen en koppeling is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoud.

Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken 27-LFD-8 uit 2010 is een ruime, comfortabele en relatief krachtige middenklasse combi met een betrouwbare 1.8 TFSI motor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €340
Bandenspanningcontrole €230
Mistlampen €160
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1295
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €525
Parkeerhulp €540
Parkeerassistent €780
Radio €640
Navigatie €500
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €540
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 november 2024
MEI 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 mei 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

18 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

13 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

8 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

22 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Beeldmateriaal

VW Passat Variant 1.8 TSI 2010 – Afbeelding 1
november 2024
VW Passat Variant 1.8 TSI 2010 – Afbeelding 2
november 2024
VW Passat Variant 1.8 TSI 2010 – Afbeelding 3
november 2024
VW Passat Variant 1.8 TSI 2010 – Afbeelding 4
november 2024
VW Passat Variant 1.8 TSI 2010 – Afbeelding 5
november 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BZB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 160 pk (118 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,87 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,8 s
Topsnelheid 217 km/u
Brandstofverbruik mix 7,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 186 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat Variant 1.8 TSI (27-LFD-8)

Wat is de APK status van 27-LFD-8?

De APK van 27-LFD-8 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 27-LFD-8 een import auto?

Nee, 27-LFD-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 27-LFD-8 gehad?

27-LFD-8 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Passat?

De motorcode is meestal EA113 voor de 1.8 liter 4-cilinder turbo benzinemotor uit deze generatie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij slecht onderhoud uitrekken of problemen geven, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud is cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat Variant 1.8 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 14.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Passat Variant uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd verbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Belangrijk
Transmissie

Schakelbak slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelpijn veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1534 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Passat Variant 1.8 TSI modellen

Voertuig Registratie