Kenteken check 27-LRS-4

APK verlopen - 3+ eigenaars - 220.819 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-596748
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
27-LRS-4
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
107 1.0 70
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 27-LRS-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 107 1.0 70 2010

Betrouwbaarheid Peugeot 107 1.0 70 (2010) – Kenteken 27-LRS-4

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
30

Waardebehoud Peugeot 107 1.0 70 (2010) – Kenteken 27-LRS-4

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 107 1.0 70 (2010) – Kenteken 27-LRS-4

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
90

Veiligheid Peugeot 107 1.0 70 (2010) – Kenteken 27-LRS-4

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Peugeot 107 1.0 70 (2010) – Kenteken 27-LRS-4

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 10.670
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
9 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
1KR
Vergelijkbare kentekens
3547 voertuigen
Keren opgezocht
854 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 107 1.0 70 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 925 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Cornering Brake Control
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Radio €440
Metallic lak €420

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2025
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,446 km geregistreerd

XXX,446 km
INFO
3 november 2017
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juni 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

15 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

20 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten zonder optisch of geluidssignaal

17 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

18 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

12 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Voertuigfoto's

Peugeot 107 1.0 70 2010 – Afbeelding 1
januari 2026
Peugeot 107 1.0 70 2010 – Afbeelding 2
januari 2026
Peugeot 107 1.0 70 2010 – Afbeelding 3
januari 2026
Peugeot 107 1.0 70 2010 – Afbeelding 4
januari 2026
Peugeot 107 1.0 70 2010 – Afbeelding 5
januari 2026
Peugeot 107 1.0 70 2010 – Afbeelding 6
maart 2026
Peugeot 107 1.0 70 2010 – Afbeelding 7
maart 2026
Peugeot 107 1.0 70 2010 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 15-04-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1KR
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 68 pk (50 kW)
Trekkracht 93 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Rood
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,43 m
Totale breedte 1,63 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,34 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 405 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,7 s
Max. snelheid 157 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 103 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 107 1.0 70 (27-LRS-4)

Wat is de APK status van 27-LRS-4?

De APK van 27-LRS-4 is verlopen op 15-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 27-LRS-4 een import auto?

Nee, 27-LRS-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 27-LRS-4 gehad?

27-LRS-4 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 925 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde