Kenteken check 27-NDZ-5

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 269.778 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-643094
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
27-NDZ-5
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Astra 1.4 ecoFlex
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 27-NDZ-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Opel Astra 1.4 ecoFlex 2010

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 ecoFlex (2010) – Kenteken 27-NDZ-5

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Opel Astra 1.4 ecoFlex (2010) – Kenteken 27-NDZ-5

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra 1.4 ecoFlex (2010) – Kenteken 27-NDZ-5

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Opel Astra 1.4 ecoFlex (2010) – Kenteken 27-NDZ-5

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Opel Astra 1.4 ecoFlex (2010) – Kenteken 27-NDZ-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.361
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
119 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
A14XER
Vergelijkbare voertuigen in NL
355 voertuigen
Bekeken
158 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.4 ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1415 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1398cc 4-cilinder motor (A14XER) met goede balans tussen vermogen en zuinigheid
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 15-16)
  • Betaalbare wegenbelasting voor 74 pk benzineauto in Nederland
  • Ruime hatchback met praktische indeling en goede wegligging voor segment
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen

Minpunten

  • Distributieriem vereist periodiek onderhoud, wat bij verwaarlozing tot dure motorschade kan leiden
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte motorprestaties met 74 pk, minder geschikt voor snelweg- of bergachtig gebruik
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen verouderd aanvoelen
  • Geen turbo, dus minder koppel en responsiviteit vergeleken met moderne motoren

Volledige analyse

Kenteken 27-NDZ-5 is een zwarte Opel Astra 1.4 Selection uit 2010 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €19.495 en is een populaire keuze in het klein-midden segment.

De motor in deze Opel Astra 1.4 Selection uit 2009 is een 1398cc 4-cilinder lijnmotor, met motorcode A14XER (optie LDD) of vergelijkbaar, die ongeveer 74 pk levert. Het is een atmosferische benzinemotor met multi-point injectie en DOHC, ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De motor gebruikt een distributieriem (timing belt) in plaats van een ketting, wat belangrijk is voor onderhoud. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieriem bij hoge kilometerstanden. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische variant.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Astra 1.4 Selection is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 tot 150.000 km als meest voorkomende reparatie. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de versnellingsbak zelf.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 16 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.4 Selection uit 2009 met kenteken 27-NDZ-5 is het belangrijk om te controleren op tijdig vervangen distributieriem, algemene motorconditie en onderhoudshistorie. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Controleer ook de staat van remmen en ophanging. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige en compacte hatchback zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte Opel Astra met kenteken 27-NDZ-5 uit 2010 is een degelijke en praktische keuze in het klein-midden segment. Met een betrouwbare 1398cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op distributieriemonderhoud en algemene staat om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €210
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €730
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €490
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 augustus 2025
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,446 km geregistreerd

XXX,446 km
INFO
31 mei 2018
AUG 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 augustus 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

18 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Gordel is beschadigd, Band met laag profiel

Afbeeldingen

Opel Astra 1.4 ecoFlex 2010 – Afbeelding 1
augustus 2025
Opel Astra 1.4 ecoFlex 2010 – Afbeelding 2
augustus 2025
Opel Astra 1.4 ecoFlex 2010 – Afbeelding 3
augustus 2025
Opel Astra 1.4 ecoFlex 2010 – Afbeelding 4
augustus 2025
Opel Astra 1.4 ecoFlex 2010 – Afbeelding 5
augustus 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode A14XER
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1398 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 130 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,95 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,51 m
Wielafstand 2,69 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 597 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,9 s
Topsnelheid begrensd 178 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 129 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Astra 1.4 ecoFlex (27-NDZ-5)

Wat is de APK status van 27-NDZ-5?

De APK van 27-NDZ-5 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 27-NDZ-5 een import auto?

Nee, 27-NDZ-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 27-NDZ-5 gehad?

27-NDZ-5 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1398cc motor in de Opel Astra 1.4 Selection 2009?

De motorcode is meestal A14XER (optie LDD), een 1.4 liter 4-cilinder atmosferische benzinemotor.

Heeft deze motor een distributieriem of ketting?

Deze motor gebruikt een distributieriem die periodiek vervangen moet worden, meestal rond de 90.000 tot 120.000 km.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Astra 1.4 uit 2009?

De marktwaarde ligt doorgaans tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieriem slijtage en breuk

De 1398cc motor gebruikt een distributieriem die bij verwaarlozing kan breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt.

Signalen:

Onregelmatig lopen motor, tikgeluiden, motor start niet meer.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de motor bij hogere kilometerstanden meer olie verbruikt dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij stadsverkeer en intensief gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Krakend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Af en toe storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra 1.4 ecoFlex in Nederland

Type Plaat