Kenteken check 27-NG-PR
APK geldig tot sep 2026 - 10+ eigenaars - 307.887 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 27NGPR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Saab 9-3 1.8t (2003) – Kenteken 27-NG-PR
Waardebehoud Saab 9-3 1.8t (2003) – Kenteken 27-NG-PR
Onderhoud Saab 9-3 1.8t (2003) – Kenteken 27-NG-PR
Veiligheid Saab 9-3 1.8t (2003) – Kenteken 27-NG-PR
Prestaties Saab 9-3 1.8t (2003) – Kenteken 27-NG-PR
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Saab 9-3 1.8t geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1596 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sportieve uitstraling van de Vector trim
- Betrouwbare Ecotec motor
- Ruime interieurruimte
- Goede balans tussen prestaties en comfort
- Lage aanschafprijs
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Turbo problemen kunnen voorkomen
- Hogere olieverbruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Uitgebreide analyse
Kenteken 27-NG-PR is een grijze Saab 9-3 Sport Sedan uit 2003 met een 1998cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de middenklasse sedans uit het begin van de jaren 2000. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De Saab 9-3 Sport Sedan 1.8t Vector uit 2002 is uitgerust met een 1998cc viercilinder benzinemotor, die 110 kW (150 PS) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Ecotec motoren die door General Motors zijn ontwikkeld. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo, injectoren, en olieverbruik. De timing chain kan slijten en moet regelmatig worden gecontroleerd om ernstige schade te voorkomen. Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten. Injectoren kunnen vervuild raken, wat resulteert in slechte motorprestaties. Olieverbruik kan een indicatie zijn van slijtage aan de motor.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de transmissie niet regelmatig wordt gecontroleerd. Het is belangrijk om de transmissie vloeistof regelmatig te controleren en te vervangen om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Sport Sedan 1.8t Vector is niet specifiek vermeld in de WLTP-normen, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een auto met 110 pk in Nederland is ongeveer €140 per jaar.
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en comfort. Voordelen zijn de sportieve uitstraling van de Vector trim, de betrouwbare Ecotec motor, en de ruime interieurruimte. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het relatief hoge olieverbruik.
Deze grijze Saab 9-3 Sport Sedan met kenteken 27-NG-PR uit 2003 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een betrouwbare en sportieve sedan uit het begin van de jaren 2000. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om de levensduur van de auto te verlengen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Er is te weinig remvloeistof in het reservoir, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is te weinig remvloeistof in het reservoir, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
De schokdemper is niet goed vastgezet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 29
APK keuring details: 40
APK keuring details: 15
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Saab 9-3 1.8t (27-NG-PR)
Wat is de APK status van 27-NG-PR?
De APK van 27-NG-PR is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 27-NG-PR een import auto?
Nee, 27-NG-PR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 27-NG-PR gehad?
27-NG-PR heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Saab 9-3 Sport Sedan 1.8t?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een variant van de Ecotec motoren.
Wat is het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Sport Sedan 1.8t?
Het praktische verbruik varieert afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld variëren de servicekosten van €200 tot €500 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 110 pk in Nederland?
Ongeveer €140 per jaar.
Welke bekende problemen zijn er met de transmissie?
Zeldzame defecten, maar regelmatig onderhoud is belangrijk.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Slijtage
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, hogere brandstofkosten
Olieverbruik
Hogere olieverbruik kan een indicatie zijn van slijtage aan de motor.
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1596 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
