Kenteken check 27-RGR-3
APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 140.858 km (peildatum jun 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 27RGR3
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Clio dCi 90 (2011) – Kenteken 27-RGR-3
Waardebehoud Renault Clio dCi 90 (2011) – Kenteken 27-RGR-3
Onderhoud Renault Clio dCi 90 (2011) – Kenteken 27-RGR-3
Veiligheid Renault Clio dCi 90 (2011) – Kenteken 27-RGR-3
Prestaties Renault Clio dCi 90 (2011) – Kenteken 27-RGR-3
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Renault Clio dCi 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1174 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage wegenbelasting
- Goede brandstofefficiëntie
- Betaalbare aanschafprijs
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Gemiddelde waardebehoud
- Beperkte prestaties door laag vermogen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 27-RGR-3 is een grijze Renault Clio uit 2011 met een 1461cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €16.390.
De Renault Clio 1.5 dCi Collection uit 2009 heeft een 1461cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 65 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de K9K-motorfamilie.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.5 dCi is gemiddeld 4,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €4.000 tot €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.
Deze auto biedt een goede brandstofefficiëntie en een lage wegenbelasting vanwege het lage vermogen van 65 pk. Echter, de waardebehoud is gemiddeld en de auto kan last hebben van bekende problemen zoals timing chain en turbo issues.
Deze grijze Renault Clio met kenteken 27-RGR-3 uit 2011 is een zuinige optie voor dagelijks gebruik, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 30
Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg
APK keuring details: Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg
APK keuring details: 58
Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 09
APK keuring details: 37
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Clio dCi 90 (27-RGR-3)
Wat is de APK status van 27-RGR-3?
De APK van 27-RGR-3 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 27-RGR-3 een import auto?
Nee, 27-RGR-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 27-RGR-3 gehad?
27-RGR-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Renault Clio 1.5 dCi?
Gemiddeld 4,5 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €4.000 tot €6.000.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €800.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Lagere wegenbelasting vanwege het lage vermogen van 65 pk.
Welke bekende problemen zijn er met de timing chain?
Slijtage kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Is de Renault Clio 1.5 dCi een goede keuze voor dagelijks gebruik?
Ja, vanwege het zuinige brandstofverbruik en lage kosten.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo
Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Onregelmatig olieverbruik kan optreden.
Kenmerken:
Lage oliedruk, verhoogd brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1174 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
