Kenteken check 27-RKV-2
APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 103.516 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 27RKV2
Basis informatie
Betrouwbaarheid Daihatsu Cuore 1.0 (2011) – Kenteken 27-RKV-2
Waardebehoud Daihatsu Cuore 1.0 (2011) – Kenteken 27-RKV-2
Onderhoud Daihatsu Cuore 1.0 (2011) – Kenteken 27-RKV-2
Veiligheid Daihatsu Cuore 1.0 (2011) – Kenteken 27-RKV-2
Prestaties Daihatsu Cuore 1.0 (2011) – Kenteken 27-RKV-2
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Daihatsu Cuore 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 888 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Lage brandstofkosten
- Compacte afmetingen
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbare motor
- Goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Beperkte ruimte
- Laag vermogen
- Geen luxe opties
- Ouderwetse technologie
Volledige analyse
Kenteken 27-RKV-2 is een grijze Daihatsu Cuore uit 2011 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback uit de mini-klasse en is voorzien van een handmatige transmissie en voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €12.699.
De Daihatsu Cuore 1.0 uit 2007 heeft een 3-cilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 998cc en een vermogen van 51 pk. De motorcode is 1KR. Er zijn geen specifieke problemen gedocumenteerd met betrekking tot de timing chain, turbo of injectoren. Wel kan er sprake zijn van licht olieverbruik, maar dit is niet uniek voor deze auto.
De handmatige transmissie van de Daihatsu Cuore 1.0 is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.
Het brandstofverbruik van de Daihatsu Cuore 1.0 ligt rond de 4.4 liter per 100 km in de praktijk, wat gunstig is voor een auto uit deze klasse. De huidige marktwaarde is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar deze auto's behouden hun waarde redelijk goed. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 51 pk auto in Nederland is relatief laag.
De Daihatsu Cuore 1.0 is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare stadswagen zoekt. Voordelen zijn het lage brandstofverbruik, de lage wegenbelasting en de compacte afmetingen. Nadelen zijn de beperkte ruimte en het relatief lage vermogen.
Deze grijze Daihatsu Cuore met kenteken 27-RKV-2 uit 2011 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 58
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 12
De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 32
De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 02
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Daihatsu Cuore 1.0 (27-RKV-2)
Wat is de APK status van 27-RKV-2?
De APK van 27-RKV-2 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 27-RKV-2 een import auto?
Ja, 27-RKV-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 27-RKV-2 gehad?
27-RKV-2 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Daihatsu Cuore 1.0?
De topsnelheid is ongeveer 160 km/h.
Hoeveel verbruikt de Daihatsu Cuore 1.0?
Rond de 4.4 liter per 100 km.
Wat is de motorcode van de Daihatsu Cuore 1.0?
De motorcode is 1KR.
Wat is de huidige marktwaarde van de Daihatsu Cuore 1.0?
Afgezien van de staat en kilometerstand, ligt de marktwaarde rond de €5.000 tot €8.000.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 51 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, rond de €200 per jaar.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €700 per jaar.
Bekende aandachtspunten
Licht olieverbruik
Motor
Signalen:
Verhoogd olieverbruik
Versleten remmen
Remmen
Signalen:
Slecht remgedrag
Elektronische storingen
Elektronica
Signalen:
Intermitterende storingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daihatsu
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 888 kg. Dat is 26% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
