Kenteken check 27-SF-GV

APK verlopen - 5+ eigenaars - 160.914 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-793415
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
27-SF-GV
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
206 SW 110 ESP
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 27-SF-GV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Peugeot 206 SW 110 ESP 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 206 SW 110 ESP (2005) – Kenteken 27-SF-GV

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
21

Waardebehoud Peugeot 206 SW 110 ESP (2005) – Kenteken 27-SF-GV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Peugeot 206 SW 110 ESP (2005) – Kenteken 27-SF-GV

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Peugeot 206 SW 110 ESP (2005) – Kenteken 27-SF-GV

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Peugeot 206 SW 110 ESP (2005) – Kenteken 27-SF-GV

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 18.918
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
334 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
NFU
Aantal in Nederland
362 voertuigen
Aantal keren bekeken
377 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 206 SW 110 ESP komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1191 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • **Compact formaat**: Ideaal voor stadsverkeer.
  • **Zuinig brandstofverbruik**: Praktisch voor dagelijks gebruik.
  • **Betrouwbare handmatige transmissie**: Minder kans op automatische transmissieproblemen.
  • **Lage aanschafprijs**: Goedkoper dan veel moderne auto's.
  • **Ruim interieur**: Voldoende ruimte voor passagiers en bagage.

Aandachtspunten

  • **Ouderwetse technologie**: Minder moderne veiligheids- en comfortfuncties.
  • **Mogelijke motorproblemen**: Timing chain en olieverbruik kunnen een probleem zijn.
  • **Beperkte opties**: Niet veel keuze in moderne uitvoeringen.
  • **Lage marktwaarde**: Kan moeilijk zijn om de auto te verkopen.
  • **Onderhoudskosten**: Regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 27-SF-GV is een grijze Peugeot 206 SW uit 2005 met een 1586cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn compacte formaat en efficiënte motor.

De Peugeot 206 SW 1.6-16V XS Pack uit 2002 heeft een 1586cc motor met een vermogen van 81 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de PSA TU5JP4 motor, die vaak in Peugeot modellen wordt gebruikt.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak als deze niet goed wordt onderhouden.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 206 SW 1.6-16V XS Pack ligt rond de 6.7 liter per 100 km in de praktijk, wat lager is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2,500 tot €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.

De Peugeot 206 SW is een goede keuze voor wie een compacte en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen zoals timing chain issues en olieverbruik.

Deze grijze Peugeot 206 SW met kenteken 27-SF-GV uit 2005 is een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Radio €550
Navigatie €2250
Leer €1500
Metallic lak €400

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 mei 2024
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,240 km geregistreerd

XXX,240 km
INFO
11 juli 2018
NOV 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

30 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

20 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

28 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Verplicht licht werkt niet goed

25 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Foto's

Peugeot 206 SW 110 ESP 2005 – Afbeelding 1
Peugeot 206 SW 110 ESP 2005 – Afbeelding 2
Peugeot 206 SW 110 ESP 2005 – Afbeelding 3
Peugeot 206 SW 110 ESP 2005 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-05-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code NFU
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1587 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Draaimoment 147 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,03 m
Voertuigbreedte 1,66 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,44 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,5 s
Topsnelheid 194 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 159 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 206 SW 110 ESP (27-SF-GV)

Wat is de APK status van 27-SF-GV?

De APK van 27-SF-GV is verlopen op 24-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 27-SF-GV een import auto?

Nee, 27-SF-GV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 27-SF-GV gehad?

27-SF-GV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer?

Rond de €0.12 per kilometer, afhankelijk van de brandstofprijs.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 81 pk auto in Nederland?

Rond de €40 per maand, afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?

Rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.

Hoeveel kost een nieuwe timing chain?

Rond de €500 tot €1,000, afhankelijk van de werkplaats en de kwaliteit van de onderdelen.

Wat is de maximale snelheid van de Peugeot 206 SW 1.6-16V?

Rond de 185 km/h.

Hoeveel zitplaatsen heeft de auto?

5 zitplaatsen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Kenmerken:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Koppeling Problemen

De koppeling kan versleten raken, wat leidt tot moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1191 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 206 SW 110 ESP modellen

Voertuig Registratie