Kenteken check 27-SJ-TR
APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 212.014 km (peildatum aug 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 27SJTR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Scénic 2.0 16V (2002) – Kenteken 27-SJ-TR
Waardebehoud Renault Scénic 2.0 16V (2002) – Kenteken 27-SJ-TR
Onderhoud Renault Scénic 2.0 16V (2002) – Kenteken 27-SJ-TR
Veiligheid Renault Scénic 2.0 16V (2002) – Kenteken 27-SJ-TR
Prestaties Renault Scénic 2.0 16V (2002) – Kenteken 27-SJ-TR
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Scénic 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1439 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- - **Ruimte en comfort**: De Renault Scénic biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- - **Praktisch**: Ideaal voor gezinnen vanwege de flexibiliteit in zitplaatsen en opbergruimte.
- - **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de motor betrouwbaar als goed onderhouden wordt.
- - **Lage aanschafprijs**: De huidige marktwaarde is relatief laag, waardoor het een betaalbare optie is.
- - **Standaarduitrusting**: Veel standaard veiligheids- en comfortfuncties.
- - **Brandstofefficiëntie**: Redelijk brandstofverbruik voor zijn tijd.
Minpunten
- - **Onderhoudskosten**: Hoog als er problemen optreden, vooral met de timing chain.
- - **Olieverbruik**: Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
- - **Verouderde technologie**: De auto is uit een oudere generatie, wat betekent dat moderne veiligheidsfuncties ontbreken.
- - **Beperkte prestaties**: De motor is niet erg krachtig voor zware belasting.
- - **Interieurkwaliteit**: Het interieur kan na verloop van tijd verslechteren.
- - **Resale waarde**: De waarde daalt snel naarmate de auto ouder wordt.
Volledige analyse
Kenteken 27-SJ-TR is een grijze Renault Scénic uit 2002 met een 1998cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen.
De Renault Scénic 2.0-16V Expression uit 1999 heeft een 1998cc viercilinder benzinemotor met een vermogen van 102 kW (139 PS) bij 5500 rpm en een koppel van 188 Nm bij 3750 rpm[1][5]. De motorcode voor deze motor is F4R. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik[3][5].
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. Regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 2.0-16V ligt rond de 9,5 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[3]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 102pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De Renault Scénic 2.0-16V Expression biedt veel ruimte en comfort, maar heeft enkele bekende problemen. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat u koopt.
Deze grijze Renault Scénic met kenteken 27-SJ-TR uit 2002 is een praktische keuze voor gezinnen, maar vraagt om regelmatig onderhoud om mogelijke problemen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,925 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 25
APK keuring details: 13
APK keuring details: 24
APK keuring details: 20
APK keuring details: 00
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Scénic 2.0 16V (27-SJ-TR)
Wat is de APK status van 27-SJ-TR?
De APK van 27-SJ-TR is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 27-SJ-TR een import auto?
Ja, 27-SJ-TR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 27-SJ-TR gehad?
27-SJ-TR heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Renault Scénic 2.0-16V?
De motorcode is F4R.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Scénic 2.0-16V?
Rond de 9,5 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Scénic 2.0-16V?
Tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500.
Wat is de wegenbelasting voor een 102pk auto in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Vroegtijdige slijtage, wat kan leiden tot slecht presteren en geluiden bij het starten.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Vroegtijdige slijtage van de timing chain.
Signalen:
Geluiden bij het starten, slecht presteren.
Olieverbruik
Abnormaal olieverbruik.
Signalen:
Laag oliepeil, rook uit de uitlaat.
Transmissieproblemen
Soms defecten in de automatische transmissie.
Signalen:
Schokken bij schakelen, trillingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1439 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.