Kenteken check 27-TG-RT
APK verlopen - 1+ eigenaars - 403.000 km (peildatum sep 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 27TGRT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDM 16V (2006) – Kenteken 27-TG-RT
Waardebehoud Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDM 16V (2006) – Kenteken 27-TG-RT
Onderhoud Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDM 16V (2006) – Kenteken 27-TG-RT
Veiligheid Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDM 16V (2006) – Kenteken 27-TG-RT
Prestaties Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDM 16V (2006) – Kenteken 27-TG-RT
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDM 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1660 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Kenmerkende Italiaanse styling en sportieve uitstraling
- Ruime en praktische Sportwagon uitvoering
- Betrouwbare 1.9 JTD dieselmotor met goed koppel
- Relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie
- Goede balans tussen prestaties en comfort
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
- Relatief hoge wegenbelasting voor diesel in Nederland
- Zwaarder dan vergelijkbare concurrenten, wat invloed heeft op verbruik
Volledige analyse
Kenteken 27-TG-RT is een groene Alfa Romeo 159 Sportwagon uit 2006 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze Progression uitvoering combineert Italiaanse stijl met praktische ruimte en een krachtige 110 pk motor.
De 1.9 JTD motor in deze Alfa Romeo 159 Sportwagon heeft een cilinderinhoud van 1910 cc en is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en common rail dieselinjectie. De motorcode die vaak bij deze 110 pk variant hoort is de 939A2.000 of een vergelijkbare variant binnen de 939-serie. Deze motor levert een koppel van ongeveer 320 Nm bij 2000 tpm en is bekend om zijn soepele loop en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor is turbocharged, wat zorgt voor goede prestaties ondanks het bescheiden vermogen.
De handgeschakelde transmissie van de Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTD Progression is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden van circa 5,9 l/100 km. De wegenbelasting voor deze 110 pk dieselmotor bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan turbo en injectoren kunnen prijzig zijn, vooral bij verwaarlozing.
Bij aankoop van een Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTD Progression met kenteken 27-TG-RT is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is en of de koppeling recent is vervangen. Door het relatief goede waardebehoud en de aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding is dit model een interessante keuze voor liefhebbers van een sportieve en praktische dieselcombi.
Deze groene Alfa Romeo 159 Sportwagon met kenteken 27-TG-RT uit 2006 is een stijlvolle en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1.9 JTD dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede rijervaring en redelijk onderhoud tegen acceptabele kosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bedrading zit los of is niet goed bevestigd, Het bedieningsmechanisme van de parkeerrem kan niet worden vergrendeld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De bedrading zit los of is niet goed bevestigd, Het bedieningsmechanisme van de parkeerrem kan niet worden vergrendeld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Het bedieningsmechanisme van de parkeerrem kan niet worden vergrendeld
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Het bedieningsmechanisme van de parkeerrem kan niet worden vergrendeld
De bandenspanning is niet correct, Roestschade
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Roestschade
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Roestschade
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Roestschade
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Het stuurkogelhuis is beschadigd door roest, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Het stuurkogelhuis is beschadigd door roest, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Mistlicht werkt niet
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Mistlicht werkt niet
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Stadslicht niet volgens regels, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Stadslicht niet volgens regels, Speling in stuur of fuseekogel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDM 16V (27-TG-RT)
Wat is de APK status van 27-TG-RT?
De APK van 27-TG-RT is verlopen op 15-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 27-TG-RT een import auto?
Nee, 27-TG-RT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 27-TG-RT gehad?
27-TG-RT heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 JTD dieselmotor in de Alfa Romeo 159 Sportwagon?
De motorcode van de 1.9 JTD 110 pk dieselmotor is meestal 939A2.000 of een variant binnen de 939-serie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging zijn belangrijk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,9 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte of defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit of slijtage, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Moeilijke start, schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1660 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDM 16V exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
