Kenteken check 27-TH-XL
APK geldig tot sep 2026 - 5 eigenaars - 143.293 km (peildatum jan 2026)
Let op: 12 bevindingen voor 27THXL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 (2006) – Kenteken 27-TH-XL
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 (2006) – Kenteken 27-TH-XL
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 (2006) – Kenteken 27-TH-XL
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 (2006) – Kenteken 27-TH-XL
Prestaties Mercedes-Benz E 200 (2006) – Kenteken 27-TH-XL
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1727 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en soepele 1.8L supercharged motor (M271) met 135 pk.
- Comfortabele en luxe uitvoering Elegance met hoogwaardige afwerking.
- Betrouwbare 5-versnellings automaat met soepel schakelen bij goed onderhoud.
- Goede wegligging en achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag.
- Ruime sedan met comfortabele zitplaatsen voor vijf personen.
- Redelijk zuinig voor een auto in het groot-midden segment uit 2006.
Nadelen
- Bekende timing chain problemen die dure reparaties kunnen veroorzaken.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog, vooral voor transmissie en motoronderdelen.
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors voor een benzineauto van dit vermogen.
- Beperkte moderne veiligheids- en assistentiesystemen vergeleken met nieuwere modellen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 27-TH-XL is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 200 K. Elegance uit 2006, modeljaar 2006, uitgerust met een 1796cc 4-cilinder supercharged benzinemotor (M271 motorcode) en een 5-versnellings automaat. Deze sedan in het groot-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €56.791 en achterwielaandrijving.
De 1796cc motor in deze E-klasse draagt de motorcode M271 KE18ML. Het is een 4-cilinder supercharged (kompressor) motor met een vermogen van ongeveer 135 pk (120 kW) en 240 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik voor een luxe sedan uit 2006. Echter, de M271 motor kent enkele bekende problemen zoals voortijdige slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain issues), wat kan leiden tot dure reparaties indien niet tijdig gesignaleerd. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel turbo-problemen minder frequent voorkomen bij deze mechanisch aangedreven compressor.
De automaat is een 5-versnellings automatische transmissie, vaak aangeduid als 5G-Tronic. Deze transmissie is betrouwbaar maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging in het schakelen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld tot hoog, vooral bij vervanging van onderdelen zoals de mechatronica of koppelomvormer.
Het officiële brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 9,1 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 10-11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 135 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 200 K. Elegance uit 2006 met kenteken 27-TH-XL is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele vervanging van kettingspanner of injectoren. Controleer ook het olieverbruik en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door de luxe en degelijkheid is deze auto aantrekkelijk, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 27-TH-XL uit 2006 is een stijlvolle en comfortabele sedan met een krachtige 1796cc supercharged motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen prestaties en luxe. Zorgvuldige aankoopkeuring en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier en waardebehoud.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 24
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 57
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 51
APK keuring details: 28
APK keuring details: 31
APK keuring details: 26
APK keuring details: 41
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 200 (27-TH-XL)
Wat is de APK status van 27-TH-XL?
De APK van 27-TH-XL is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 27-TH-XL een import auto?
Nee, 27-TH-XL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 27-TH-XL gehad?
27-TH-XL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes E-klasse 200 K. Elegance?
De motorcode is M271 KE18ML, een 1.8 liter 4-cilinder supercharged motor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze E-klasse?
De 5-versnellings automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 9,1 L/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain en kettingspanner slijtage
De kettingspanner en timing chain kunnen voortijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige M271 motoren verbruiken meer olie dan normaal door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 5G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij slijtage van mechatronica of koppelomvormer.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Elektronische storingen kunnen voorkomen in raambediening, centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Kenmerken:
Niet werkende ramen, onregelmatige dashboardverlichting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1727 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 200 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
