Kenteken check 27-XB-JG

APK verlopen - 5+ eigenaars - 268.264 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-938604
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
27-XB-JG
Automerk
Honda
Honda logo
Uitvoering
Civic 1.4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 27-XB-JG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Honda Civic 1.4 2007

Betrouwbaarheid Honda Civic 1.4 (2007) – Kenteken 27-XB-JG

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
33

Waardebehoud Honda Civic 1.4 (2007) – Kenteken 27-XB-JG

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Honda Civic 1.4 (2007) – Kenteken 27-XB-JG

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Honda Civic 1.4 (2007) – Kenteken 27-XB-JG

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Honda Civic 1.4 (2007) – Kenteken 27-XB-JG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 23.651
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
554 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
L13A7
Vergelijkbare kentekens
401 voertuigen
Bekeken
858 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Civic 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1240 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinige 1339cc benzinemotor met lage brandstofkosten
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-bak met lage onderhoudskosten
  • Onderhoudsarme distributieketting (geen riem)
  • Compacte afmetingen, ideaal voor de stad
  • Goedkoop in verzekering en wegenbelasting (61pk)
  • Honda-kwaliteit: degelijke afwerking en lange levensduur

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen (61pk), weinig trekkracht bij inhaalmanoeuvres
  • Geen turbo, dus weinig sportief karakter ondanks ‘Sport’-badge
  • Oudere auto: kans op roest, slijtage aan ophanging en remmen
  • Beperkte luxe en veiligheidsvoorzieningen t.o.v. nieuwere modellen
  • Geen cruise control, climate control of moderne infotainment
  • Waardeverlies door leeftijd, ondanks betrouwbaarheid

Volledige analyse

Kenteken 27-XB-JG is een blauwe Honda Civic uit 2007 met een 1339cc benzinemotor en handmatige transmissie. Deze hatchback uit de ‘Klein midden’-klasse werd nieuw aangeboden voor €23.350 en is nog steeds een populaire keuze op de Nederlandse occasionmarkt. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde, veelvoorkomende problemen en praktische informatie voor kopers.

De Honda Civic 1.4 Sport (2005) is uitgerust met de L13A i-DSI motor, een 1.3 liter (1339cc) 4-cilinder benzinemotor met 61pk (45kW)[4]. Deze motorcode is specifiek voor de 1.4 Sport-variant en onderscheidt zich van de grotere 1.7 liter motoren die in andere Civic-modellen uit 2005 voorkomen[1][2]. De L13A i-DSI is een zuinige, eenvoudige motor zonder turbo, met dubbele bougie-technologie (Dual & Sequential Ignition) voor een efficiëntere verbranding. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat onderhoudsarm is ten opzichte van een distributieriem.

De handmatige transmissie (5-versnellingsbak) in de Civic 1.4 Sport staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Grote, bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage van de koppeling en versnellingsbaklagers kan voorkomen na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €150-€200, een grote beurt €300-€400. APK-kosten bedragen ongeveer €35-€50 per jaar.

Het praktijkverbruik van de Civic 1.4 Sport ligt rond de 1 op 15 (6,7 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar de fabrieksopgave was destijds circa 1 op 18 (5,6 l/100km) in de gemengde cyclus. De wegenbelasting voor 61pk in Nederland bedraagt in 2025 ongeveer €48 per maand (€576 per jaar).

De huidige marktwaarde van een blauwe Honda Civic 1.4 Sport uit 2007 met kenteken 27-XB-JG schommelt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een auto van deze leeftijd; Honda’s staan bekend om hun betrouwbaarheid, maar de leeftijd en toenemende onderhoudskosten drukken de restwaarde.

Deze blauwe Honda Civic met kenteken 27-XB-JG uit 2007 is een zuinige, betrouwbare hatchback met lage vaste lasten en een onderhoudsarme techniek. De auto is geschikt voor stadsverkeer en woon-werkverkeer, maar kent ook enkele typische ouderdomskwalen. Een grondige APK- en onderhoudscheck blijft essentieel bij aankoop.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €480

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,264 km geregistreerd

XXX,264 km
INFO
12 januari 2024
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,637 km geregistreerd

XXX,637 km
INFO
24 juli 2018
OKT 2014

Kilometerstand

XXX,466 km geregistreerd

XXX,466 km
INFO
6 oktober 2014
MEI 2011

Kilometerstand

XXX,612 km geregistreerd

50,612 km INFO
20 mei 2011
SEP 2010

Kilometerstand

XXX,043 km geregistreerd

48,043 km INFO
2 september 2010
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

23 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlicht werkt niet goed

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

14 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

12 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Voertuigfoto's

Honda Civic 1.4 2007 – Afbeelding 1
januari 2024
Honda Civic 1.4 2007 – Afbeelding 2
januari 2024
Honda Civic 1.4 2007 – Afbeelding 3
januari 2024
Honda Civic 1.4 2007 – Afbeelding 4
januari 2024
Honda Civic 1.4 2007 – Afbeelding 5
januari 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-10-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code L13A7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1339 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 83 pk (61 kW)
Maximaal koppel 119 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,25 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 510 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,6 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Honda Civic 1.4 (27-XB-JG)

Wat is de APK status van 27-XB-JG?

De APK van 27-XB-JG is verlopen op 13-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 27-XB-JG een import auto?

Nee, 27-XB-JG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 27-XB-JG gehad?

27-XB-JG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Honda Civic 1.4 Sport uit 2005 in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 (6,7 l/100km). Fabrieksopgave was 1 op 18 (5,6 l/100km), maar in de stad en bij koud weer loopt dit snel op.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €300-€400. APK: €35-€50. Reparaties aan ophanging of remmen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 61pk?

Ongeveer €48 per maand (€576 per jaar) in 2025.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen?

Distributieketting kan na zeer hoge kilometerstanden slijten, olieverbruik komt soms voor. Geen turbo of injectorproblemen bekend bij deze motor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar, maar koppeling en lagers kunnen na lang gebruik slijten. Reparatiekosten vallen mee.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de ketting onderhoudsarm is, kan deze na zeer hoge kilometerstanden (200.000+ km) gaan ‘rekken’ of lawaai maken.

Symptomen:

Tikgeluid bij koude motor, onregelmatige motorloop

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Olielampje gaat branden tussen services, blauwe rook uit uitlaat

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak en koppeling

Slijtage aan koppeling en versnellingsbaklagers na lang gebruik.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, ‘kletterend’ geluid bij ontkoppelen

Laag risico
Elektronica

Elektronica: centrale vergrendeling

Defecte centrale vergrendeling of raamautomaat komt voor.

Symptomen:

Deuren gaan niet meer open/sloten, ramen werken niet

Matig risico
Chassis

Chassis: roest en ophanging

Roestvorming aan onderstel en wielkasten, slijtage aan draagarmen en schokdempers.

Symptomen:

Klapperende ophanging, zichtbare roest

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1240 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Honda Civic 1.4 exemplaren

Type Plaat