Kenteken check 27-XBT-5
APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 227.319 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 25 aandachtspunten voor 27XBT5
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Honda Accord 2.0 (2012) – Kenteken 27-XBT-5
Waardebehoud Honda Accord 2.0 (2012) – Kenteken 27-XBT-5
Onderhoud Honda Accord 2.0 (2012) – Kenteken 27-XBT-5
Veiligheid Honda Accord 2.0 (2012) – Kenteken 27-XBT-5
Prestaties Honda Accord 2.0 (2012) – Kenteken 27-XBT-5
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Accord 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1528 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 2.0L K20Z2 motor met VTEC-technologie
- Comfortabele en ruime middenklasse sedan met goede wegligging
- Automatische transmissie met soepele schakeling bij goed onderhoud
- Redelijk brandstofverbruik voor een benzineauto uit 2011
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor zijn tijd
- Sterk waardebehoud door Honda's reputatie en bouwkwaliteit
Minpunten
- Beperkte pk-output (115 pk) vergeleken met 2.4L varianten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten zonder tijdig onderhoud
- Automaat kan schokkerig worden bij slijtage of slecht onderhoud
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 115 pk
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken 27-XBT-5 is een grijze Honda Accord 2.0 Lifestyle uit 2012 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, met een nieuwprijs van circa €37.590.
De 1997cc motor in deze Honda Accord 2.0 Lifestyle is een viercilinder benzinemotor met motorcode doorgaans K20Z2 (Honda K-serie). Deze motor levert ongeveer 115 pk in deze uitvoering, wat iets lager is dan de 2.4L motoren die in andere Accord varianten voorkomen. De motor is voorzien van dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming (VTEC). Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat bij tijdige onderhoudsbeurten goed te voorkomen is.
De automaat in deze Accord is een 5-traps automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Wel zijn er incidentele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vaak gerelateerd aan onderhoud of versleten onderdelen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, maar komen niet frequent voor bij goed onderhoud.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Honda Accord 2.0 Lifestyle uit 2011 met kenteken 27-XBT-5 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en transmissievloeistof. Controleer ook op olielekkages en de staat van de automaat. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen comfort, betrouwbaarheid en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Deze grijze Honda Accord met kenteken 27-XBT-5 uit 2012 is een betrouwbare middenklasse sedan met een degelijke 1997cc motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk lage gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,623 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 32
APK keuring details: 30
APK keuring details: 25
APK keuring details: 51
APK keuring details: 28
APK keuring details: 38
APK keuring details: 53
APK keuring details: 55
APK keuring details: 11
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Honda Accord 2.0 (27-XBT-5)
Wat is de APK status van 27-XBT-5?
De APK van 27-XBT-5 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 27-XBT-5 een import auto?
Nee, 27-XBT-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 27-XBT-5 gehad?
27-XBT-5 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Honda Accord 2011?
De motorcode is meestal K20Z2, een 1997cc viercilinder benzinemotor met VTEC.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Accord?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan schokkerig worden bij slijtage.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie in Nederland.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en vervuilde injectoren zijn de meest gemelde problemen.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.
Injectoren vervuiling
Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Symptomen:
Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen (sensoren)
Sensorstoringen zoals MAF of O2-sensor kunnen storingslampje veroorzaken en motorprestaties beïnvloeden.
Symptomen:
Motorstoringslampje, onregelmatige stationairloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1528 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
