Kenteken check 27-XTJ-8
APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 105.231 km (peildatum nov 2025)
20 punten van aandacht bij kenteken 27XTJ8
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 27-XTJ-8
Waardebehoud Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 27-XTJ-8
Onderhoud Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 27-XTJ-8
Veiligheid Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 27-XTJ-8
Prestaties Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 27-XTJ-8
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Compacte en praktische mini-MPV met ruime binnenruimte voor zijn klasse
- Efficiënte en krachtige 1.4 Turbo motor (A14NEL) met 120 pk
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (ca. 6,1-7,0 l/100 km)
- Redelijk goede wegligging en comfort voor stads- en snelwegritten
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven als onderhoud wordt verwaarloosd
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud of olieverversing
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen, vooral koppeling
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte automaatopties, wat voor sommige bestuurders minder comfortabel is
Gedetailleerde analyse
Kenteken 27-XTJ-8 is een grijze Opel Meriva 1.4 Turbo Anniversary Edition uit 2012, uitgerust met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode A14NEL) en handgeschakelde transmissie. Deze mini-MPV uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €22.345 en biedt een praktische en compacte gezinsauto met 120 pk vermogen.
De 1364cc motor (A14NEL) in deze Opel Meriva levert 120 pk bij 4800-6000 rpm en 175 Nm koppel tussen 1750-4800 rpm. Het betreft een 4-cilinder lijnmotor met turbo en intercooler, DOHC en directe benzine-injectie. De compressieverhouding is 9,5:1. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, met een officieel WLTP-verbruik rond 6,1 liter per 100 km, hoewel praktijkverbruik vaak iets hoger ligt rond 6,5-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak, robuust maar gevoelig voor slijtage bij intensief stadsgebruik. Bekende defecten zijn versnelingsbakgeluiden en koppelingsslijtage, vooral bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van koppelingsonderdelen essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Wegenbelasting voor deze 88 pk benzineauto bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Reparaties aan turbo en injectoren kunnen prijzig zijn, vooral bij verwaarlozing van onderhoud. Olieverbruik is meestal acceptabel, maar controle is aanbevolen bij hogere kilometerstanden.
Bij aankoop van een Opel Meriva 1.4 Turbo Anniversary Edition met kenteken 27-XTJ-8 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Let op eventuele olielekkages en test de transmissie op soepel schakelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Opel Meriva met kenteken 27-XTJ-8 uit 2012 is een praktische en relatief zuinige mini-MPV met een krachtige 1.4 Turbo motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is voor langdurig plezier.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 44
APK keuring details: 04
APK keuring details: 18
APK keuring details: 19
APK keuring details: 02
APK keuring details: 27
APK keuring details: 47
APK keuring details: 12
APK keuring details: 49
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (27-XTJ-8)
Wat is de APK status van 27-XTJ-8?
De APK van 27-XTJ-8 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 27-XTJ-8 een import auto?
Nee, 27-XTJ-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 27-XTJ-8 gehad?
27-XTJ-8 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in de Opel Meriva 2010?
De motorcode is A14NEL, een 1364cc 4-cilinder turbo benzinemotor met 120 pk.
Hoeveel vermogen levert deze motor?
De motor levert 120 pk (88 kW) bij 4800-6000 rpm en 175 Nm koppel.
Wat is het officiële brandstofverbruik?
Het WLTP-verbruik is ongeveer 6,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze variant?
Ja, distributieketting slijtage, turbo defecten en verstopte injectoren komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Over het algemeen wel, maar koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of schade.
Herkenningspunten:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olieverontreiniging of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt
Directe benzine-injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren of bij turbo-problemen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
