Kenteken check 27-ZHG-7

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 166.341 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-003843
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
27-ZHG-7
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 27-ZHG-7: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2012

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 27-ZHG-7

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 27-ZHG-7

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 27-ZHG-7

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 27-ZHG-7

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
88

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 27-ZHG-7

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 25.590
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
214 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
A14NET
Aantal in Nederland
69 voertuigen
Aantal keren bekeken
999 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1550 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en zuinige 1.4 Turbo motor met 140 pk voor sportief rijden.
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met 500-1550 liter bagageruimte.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto.
  • Moderne veiligheidsvoorzieningen en comfortabele interieurafwerking.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure motorschade veroorzaken.
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken.
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan normaal.
  • Koppeling en transmissie kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Onderhoud en reparaties aan turbo en injectoren kunnen prijzig zijn.
  • Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden en slecht onderhoud.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 27-ZHG-7 is een bruine Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Sport uit 2012 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €27.095 en biedt een praktische en sportieve rijervaring.

De 1364cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer is een 1.4-liter turbocharged viercilinder met motorcode vaak aangeduid als A14NET of vergelijkbaar binnen de Astra J-generatie. Deze motor levert ongeveer 103 kW (140 pk) bij 4900 tpm en 200 Nm koppel bij 1850 tpm. Het is een DOHC 16-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met brandstofinjectoren, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar vervanging van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 103 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, tot enkele honderden euro's per onderdeel.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Sport met kenteken 27-ZHG-7 uit 2012 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelgedrag en turbo-respons is aan te raden. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze bruine Opel Astra Sports Tourer met kenteken 27-ZHG-7 uit 2012 is een praktische en sportieve compacte combi met een krachtige 1.4 Turbo motor. Met goed onderhoud biedt hij een betrouwbare rijervaring, maar let op bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen. De auto combineert een gunstig verbruik met redelijke onderhoudskosten en een goede marktwaarde.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €210
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €730
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €490
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 december 2024
NOV 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 november 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

18 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

11 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

29 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

12 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

Foto's

Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 1
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 2
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 3
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 4
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code A14NET
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1364 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,54 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 678 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,5 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 136 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (27-ZHG-7)

Wat is de APK status van 27-ZHG-7?

De APK van 27-ZHG-7 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 27-ZHG-7 een import auto?

Nee, 27-ZHG-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 27-ZHG-7 gehad?

27-ZHG-7 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo in deze Opel Astra Sports Tourer?

De motorcode is meestal A14NET of een vergelijkbare aanduiding binnen de Astra J-generatie 1.4 Turbo motoren.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders en kettingspanning kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren slijtage.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Gierende koppeling, schakelproblemen, verminderde acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex kentekens

Voertuig Registratie