Kenteken check 28-FZ-DK
APK geldig tot aug 2026 - 3 eigenaars - 93.872 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 28FZDK
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.4 16V (2000) – Kenteken 28-FZ-DK
Waardebehoud Renault Mégane 1.4 16V (2000) – Kenteken 28-FZ-DK
Onderhoud Renault Mégane 1.4 16V (2000) – Kenteken 28-FZ-DK
Veiligheid Renault Mégane 1.4 16V (2000) – Kenteken 28-FZ-DK
Prestaties Renault Mégane 1.4 16V (2000) – Kenteken 28-FZ-DK
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1197 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zeer lage aanschafprijs en onderhoudskosten
- Eenvoudige, betrouwbare techniek (geen turbo, geen complexe elektronica)
- Ruim en praktisch interieur voor het segment
- Goede wegligging en comfortabele rij-ervaring voor een compacte auto
- Lage wegenbelasting vergeleken met grotere modellen
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
Nadelen
- Matig waardebehoud; snelle waardedaling
- Praktijkverbruik is aan de hoge kant voor het segment
- Bekende kleine mankementen (zie veelvoorkomende problemen)
- Interieurkwaliteit en afwerking zijn eenvoudig en verouderd
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, airbags alleen voorin)
- Gevoelig voor roest, vooral bij oudere exemplaren
Diepgaande beoordeling
Kenteken 28-FZ-DK is een grijze Renault Mégane uit 2000 met een 1390cc motor. Dit is de RXE-uitvoering uit 1999, een compacte hatchback uit het C-segment met voorwielaandrijving, een 1.4 16V benzinemotor (70 kW/95 pk), handgeschakelde 5-bak en een nieuwprijs van €16.288[8]. De auto is populair vanwege de praktische insteek en lage kosten, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten.
De motorcode van deze 1390cc 4-cilinder benzinemotor is niet direct in de openbare bronnen terug te vinden, maar het betreft een Renault E7J- of K7J-motorblok, afhankelijk van de exacte uitvoering. Deze motoren zijn bekend onder de interne Renault-codering, maar voor de 1.4 16V RXE uit 1999 is de meest waarschijnlijke motorcode E7J of een directe afgeleide hiervan. De motor levert 95 pk bij 6000 toeren en 127 Nm koppel bij 3750 toeren[2][3][8]. De motor heeft multipoint injectie, DOHC-klepbediening en een compressieverhouding van 10:1[8].
De Renault Mégane 2000 met kenteken 28-FZ-DK heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak en voorwielaandrijving[5][8]. De transmissie staat bekend als redelijk betrouwbaar bij normaal onderhoud, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van versnellingsbakslijtage, met name synchro’s van de 2e en 3e versnelling. Reparaties aan de versnellingsbak zijn relatief kostbaar (€500–€1000), maar onderhoudskosten zijn over het algemeen laag dankzij het eenvoudige ontwerp.
De wegenbelasting voor deze 70 kW (95 pk) benzineauto bedraagt in Nederland circa €140–€154 per kwartaal (2025)[8]. De brandstoftank heeft een inhoud van 60 liter, het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 (7,7 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave (oud NEDC) rond de 1 op 15 (6,7 l/100 km) ligt[6]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost €150–€200, een grote beurt €250–€350. APK-kosten zijn standaard (€35–€50), maar oudere auto’s hebben vaker kleine reparaties nodig (remmen, ophanging, uitlaat).
De huidige marktwaarde van een grijze Renault Mégane 1.4-16V RXE uit 2000 met kenteken 28-FZ-DK ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: deze auto’s zakken snel in waarde, maar zijn door de lage aanschafprijs en onderhoudskosten aantrekkelijk als tweede auto of voor starters.
Deze grijze Renault Mégane met kenteken 28-FZ-DK uit 2000 is een betaalbare, praktische hatchback met lage vaste lasten. De auto is eenvoudig in onderhoud, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Voor de juiste koper biedt deze Mégane veel waar voor weinig geld, mits het onderhoud up-to-date is.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,872 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 28
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 39
APK keuring details: 53
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 37
Beeldmateriaal
+-3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Mégane 1.4 16V (28-FZ-DK)
Wat is de APK status van 28-FZ-DK?
De APK van 28-FZ-DK is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 28-FZ-DK een import auto?
Nee, 28-FZ-DK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 28-FZ-DK gehad?
28-FZ-DK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Renault Mégane 1.4-16V RXE uit 1999?
Deze uitvoering heeft 95 pk (70 kW) bij 6000 toeren[2][3][8].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 (7,7 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[6].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €140–€154 per kwartaal (2025)[8].
Zijn er bekende problemen met de versnellingsbak?
Ja, slijtage aan de synchro’s van de 2e en 3e versnelling komt voor bij hogere kilometerstanden.
Hoeveel kost een grote beurt voor deze Mégane?
Een grote beurt kost gemiddeld €250–€350, afhankelijk van de garage.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De distributieketting kan op termijn slijten, wat tot motorschade kan leiden als deze niet tijdig wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Tikgeluid, moeilijk starten, motorstoring
Versnellingsbak synchro’s
Slijtage aan de synchro’s van de 2e en 3e versnelling komt voor bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, krakend geluid
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt tussen services
Elektrische storingen
Kleine elektrische mankementen, zoals kapotte raammechanismen of centrale vergrendeling.
Herkenningspunten:
Elektrische ramen werken niet altijd, sloten doen het niet
Roestvorming
Vooral bij oudere, slecht onderhouden auto’s kan roest ontstaan aan de onderzijde, wielkasten en deurschilden.
Herkenningspunten:
Zichtbare roestplekken, doorroest
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1197 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.