Kenteken check 28-GG-SL
APK verlopen - 4+ eigenaars - 408.000 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 28GGSL
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken 28-GG-SL
Waardebehoud Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken 28-GG-SL
Onderhoud Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken 28-GG-SL
Veiligheid Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken 28-GG-SL
Prestaties Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken 28-GG-SL
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1704 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 2.4-liter vijfcilinder turbomotor (B5244T) met goede trekkracht.
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte (tot ca. 1641 liter).
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging en veiligheid.
- Handgeschakelde versnellingsbak is onderhoudsvriendelijk en betrouwbaar.
- Sterke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief zij-airbags en Whiplash Protection System.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en problemen geven bij hoge kilometerstanden.
- Olieverbruik kan toenemen, vooral bij oudere motoren.
- Turbo kan defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan.
- Brandstofverbruik is relatief hoog (ca. 9,6-10 l/100 km in praktijk).
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoger dan bij kleinere benzinemotoren.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 28-GG-SL is een grijze Volvo V70 2.4 T Comfort Line uit 2000, uitgerust met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi biedt een combinatie van degelijkheid, comfort en praktische ruimte, met een nieuwprijs van circa €42.185.
De motor in deze Volvo V70 2.4 T is een 2.4-liter (2435cc) vijfcilinder lijnmotor met turbo, onderdeel van de Volvo Modular Engine familie. De motorcode voor deze 2435cc benzinemotor is doorgaans B5244T, een DOHC 20-kleppen motor met een vermogen rond 147 pk (volgens Nederlandse Comfort Line uitvoering) tot 190 pk in sterkere varianten. Het koppel ligt rond 285 Nm bij 1800 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede trekkracht dankzij de turbo, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde versnellingsbak in deze Volvo V70 is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de transmissievloeistof. Problemen met de koppeling kunnen voorkomen na langdurig gebruik, maar zijn niet specifiek voor dit model.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 10 tot 1 op 11 (9,6 tot 10 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze leeftijd (ongeveer 9,6 l/100 km gecombineerd). De wegenbelasting voor een 147 pk benzinemotor in Nederland valt in een middenklasse tarief, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen €400 en €600 per jaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €700 tot €1000, afhankelijk van onderhoudshistorie en gebruik. Grote onderhoudsbeurten en reparaties aan turbo of injectoren kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 T Comfort Line met kenteken 28-GG-SL uit 2000 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en turbo. Controleer of het onderhoud goed is bijgehouden, vooral de timing chain en injectoren. Een proefrit en inspectie van de handgeschakelde versnellingsbak op soepel schakelen is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Volvo V70 met kenteken 28-GG-SL uit 2000 is een robuuste en praktische gezinswagen met een betrouwbare 2435cc vijfcilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor liefhebbers van klassieke Volvo's.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,777 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,566 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,171 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 49
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 08
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V70 2.4 (28-GG-SL)
Wat is de APK status van 28-GG-SL?
De APK van 28-GG-SL is verlopen op 24-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 28-GG-SL een import auto?
Nee, 28-GG-SL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 28-GG-SL gehad?
28-GG-SL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4 T motor in de Volvo V70 uit 2000?
De motorcode is meestal B5244T, een 2.4-liter vijfcilinder turbomotor met DOHC en 20 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De vijfversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en met tijdig vervangen van vloeistoffen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9,6 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan officiële waarden.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volvo V70?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, olieverbruik, turbo defecten en injectorproblemen.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto ligt meestal tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen ongeveer €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen of falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of defect
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd verbruik.
Synchronisatiering slijtage versnellingsbak
Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen van de handgeschakelde versnellingsbak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsend geluid bij schakelen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1704 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
