Kenteken check 28-GPF-2
APK geldig tot okt 2026 - 12+ eigenaars - 200.534 km (peildatum nov 2024)
33 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 28GPF2
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.6 (2008) – Kenteken 28-GPF-2
Waardebehoud VW Passat Variant 1.6 (2008) – Kenteken 28-GPF-2
Onderhoud VW Passat Variant 1.6 (2008) – Kenteken 28-GPF-2
Veiligheid VW Passat Variant 1.6 (2008) – Kenteken 28-GPF-2
Prestaties VW Passat Variant 1.6 (2008) – Kenteken 28-GPF-2
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1522 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en praktische stationwagen met 513 tot 1641 liter laadruimte.
- Zuinig brandstofverbruik voor een benzinemotor uit 2005.
- Betrouwbare 1.6-liter 4-cilinder motor met eenvoudige techniek.
- Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
- Comfortline-uitvoering met degelijke uitrusting en goede afwerking.
- Lage wegenbelasting door 75 pk motor.
Aandachtspunten
- Beperkte motorvermogen (75 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Distributieketting kan slijten en onderhoud vereisen.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Geen turbo, dus minder trekkracht en minder modern motortechniek.
- Minder geavanceerde veiligheids- en comforttechnologieën vergeleken met nieuwere modellen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 28-GPF-2 is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2008 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Comfortline uitvoering uit 2005 combineert praktische ruimte met een zuinige motor en degelijke techniek.
De 1.6-liter motor (motorcode vaak aangeduid als BSE of vergelijkbaar voor 1595cc 4-cilinder benzine) levert ongeveer 75 pk (55 kW) en 148 Nm koppel. Het is een SOHC 8-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde versnellingsbak is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na 150.000+ km. Reparaties zijn relatief betaalbaar in vergelijking met automaten.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 17 liggen. Wegenbelasting voor 75 pk benzinemotoren in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.6 Comfortline uit 2005 met kenteken 28-GPF-2 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken 28-GPF-2 uit 2008 is een praktische en betrouwbare middenklasse stationwagen met een zuinige 1.6 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor distributieketting en regulier onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,752 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Slijtage remsysteem
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 31
APK keuring details: 34
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achter mistlampen asymmetrisch geplaatst
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achter mistlampen asymmetrisch geplaatst
Spiegel zit niet goed vast
APK keuring details: Spiegel zit niet goed vast
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat Variant 1.6 (28-GPF-2)
Wat is de APK status van 28-GPF-2?
De APK van 28-GPF-2 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 28-GPF-2 een import auto?
Nee, 28-GPF-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 28-GPF-2 gehad?
28-GPF-2 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Passat Variant 2005?
De 1.6-liter benzinemotor in de Passat Variant 2005 heeft vaak de motorcode BSE of vergelijkbaar, een SOHC 8-kleppen 4-cilinder motor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 17.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzinemotor?
De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland valt in een lage tariefklasse, wat gunstig is voor de gebruikskosten.
Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze motor?
Nee, deze 1.6 benzinemotor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spannen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.
Elektronische storingen (licht)
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1522 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Passat Variant 1.6 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
