Kenteken check 28-HHD-9

APK verlopen - 6+ eigenaars - 271.008 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-391035
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
28-HHD-9
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
525d Touring
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 28-HHD-9: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
BMW 525d Touring 2007

Betrouwbaarheid BMW 525d Touring (2007) – Kenteken 28-HHD-9

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
51

Waardebehoud BMW 525d Touring (2007) – Kenteken 28-HHD-9

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud BMW 525d Touring (2007) – Kenteken 28-HHD-9

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid BMW 525d Touring (2007) – Kenteken 28-HHD-9

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW 525d Touring (2007) – Kenteken 28-HHD-9

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 47.990
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
311 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
306D3
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
523 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 525d Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1765 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime interieur met veel beenruimte voor passagiers
  • Comfortabel rijgedrag dankzij de automatische transmissie
  • Efficiënte diesel motor met een redelijk laag brandstofverbruik
  • High Executive uitrusting biedt veel luxe opties
  • Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Hoger olieverbruik kan voorkomen
  • Turbo en injector problemen zijn bekend bij sommige modellen
  • Onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er defecten optreden

Gedetailleerde analyse

Kenteken 28-HHD-9 is een grijze BMW 5-serie Touring uit 2007 met een 2993cc motor. Deze auto is een High Executive versie van de 525d, die in 2007 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €81.080. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De motor van de BMW 5-serie Touring 525d uit 2007 heeft een capaciteit van 2993cc en levert 145 kW (197 pk). De motorcode voor deze 3.0-liter inline-6 cilinder is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een M57-variant tot 2007 en daarna een N57-variant. Bekende problemen met deze motoren zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze versie, maar algemene onderhoudskosten voor automatische transmissies kunnen hoog zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 525d is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 36.7 mpg (combined) [1]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren, maar gemiddeld liggen deze rond de €1.000 tot €1.500 voor APK en service. De wegenbelasting in Nederland voor een auto met 145 pk is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de efficiënte motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het hogere olieverbruik.

Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken 28-HHD-9 uit 2007 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de kosten die daarmee gepaard gaan.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1340
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €390
Actieve besturing €1300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1040
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €550
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €2010
Metallic lak €980
Runflat €760

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2019

Kilometerstand

XXX,489 km geregistreerd

XXX,489 km
INFO
5 april 2019
NOV 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 november 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

31 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

30 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

31 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

2 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

16 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

23 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

31 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Foto's

BMW 525d Touring 2007 – Afbeelding 1
januari 2025
BMW 525d Touring 2007 – Afbeelding 2
januari 2025
BMW 525d Touring 2007 – Afbeelding 3
januari 2025
BMW 525d Touring 2007 – Afbeelding 4
januari 2025
BMW 525d Touring 2007 – Afbeelding 5
januari 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-05-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 306D3
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2993 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 197 pk (145 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,84 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,89 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 625 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,9 s
Topsnelheid 232 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 176 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 525d Touring (28-HHD-9)

Wat is de APK status van 28-HHD-9?

De APK van 28-HHD-9 is verlopen op 06-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 28-HHD-9 een import auto?

Ja, 28-HHD-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 28-HHD-9 gehad?

28-HHD-9 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de top snelheid van de BMW 5-serie Touring 525d?

De top snelheid is ongeveer 144 mph (232 km/h) [1].

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 525d?

Het brandstofverbruik is ongeveer 36.7 mpg (combined) [1].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €1.000 tot €1.500 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 145 pk in Nederland?

De wegenbelasting varieert per provincie en hangt af van de specifieke belastingregels.

Welke bekende problemen zijn er met de transmissie van deze auto?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de transmissie van deze versie, maar algemene onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er defecten optreden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Timing chain failure is a known issue in some BMW models, although not specifically highlighted for this variant.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden, slecht starten

Belangrijk
Motor

Turbo

Turbo problemen kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Injectoren

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot slecht brandstofverbruik en prestaties.

Herkenningspunten:

Slecht starten, verhoogd brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1765 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 525d Touring kentekens

Voertuig Registratie