Kenteken check 28-HNB-9

APK geldig tot okt 2026 - 14+ eigenaars - 266.558 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-396739
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
28-HNB-9
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C1 1.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 28-HNB-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Citroen C1 1.0 2009

Betrouwbaarheid Citroen C1 1.0 (2009) – Kenteken 28-HNB-9

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
27

Waardebehoud Citroen C1 1.0 (2009) – Kenteken 28-HNB-9

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Citroen C1 1.0 (2009) – Kenteken 28-HNB-9

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Citroen C1 1.0 (2009) – Kenteken 28-HNB-9

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
90

Prestaties Citroen C1 1.0 (2009) – Kenteken 28-HNB-9

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 9.164
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
211 dagen
Aantal op naam
14+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
1KR-FE
Aantal in Nederland
5938 voertuigen
Aantal keren bekeken
347 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Citroen C1 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige 998cc 3-cilinder motor met laag brandstofverbruik
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting dankzij 50 pk motor
  • Relatief lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie
  • Betaalbare aanschafprijs en goede beschikbaarheid van onderdelen

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
  • Beperkte motorvermogen (50 pk) minder geschikt voor snelweg
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte uitrusting in Ambiance uitvoering
  • Minder geavanceerde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 28-HNB-9 is een zwarte Citroen C1 1.0-12V Ambiance uit 2009, uitgerust met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €9.890, is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in de stad.

De motorcode van de 998cc 3-cilinder benzinemotor in de Citroen C1 2008 is CFA 384F (ook bekend als 1KR-FE in sommige bronnen). Deze motor levert ongeveer 50 pk (37 kW) en is onderdeel van de Toyota-Daihatsu PSA samenwerking. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar en olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Citroen C1 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling wanneer nodig. Problemen met schakelen of vreemde geluiden zijn meestal te wijten aan slijtage of onvoldoende onderhoud.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,3 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 50 pk in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reserveer extra budget voor slijtageonderdelen zoals remmen en banden.

Bij aankoop van een Citroen C1 1.0-12V Ambiance uit 2008 met kenteken 28-HNB-9 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting en koppeling. Controleer ook op roestvorming en de werking van elektrische componenten. Deze auto is ideaal voor stadsgebruik en korte afstanden, met lage gebruikskosten. Let op dat de kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis goed gedocumenteerd zijn.

Deze zwarte Citroen C1 met kenteken 28-HNB-9 uit 2009 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een compacte 998cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische auto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Cornering Brake Control

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP Pakket
Traction control Pakket
Metallic lak €390

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 januari 2026
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,863 km geregistreerd

XXX,863 km
INFO
15 september 2022
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,746 km geregistreerd

XXX,746 km
INFO
25 mei 2018
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
10 mei 2018
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

19 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding

10 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Foto's

Citroen C1 1.0 2009 – Afbeelding 1
februari 2026
Citroen C1 1.0 2009 – Afbeelding 2
februari 2026
Citroen C1 1.0 2009 – Afbeelding 3
februari 2026
Citroen C1 1.0 2009 – Afbeelding 4
februari 2026
Citroen C1 1.0 2009 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1KR-FE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 68 pk (50 kW)
Draaimoment 93 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,44 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,34 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 262 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,7 s
Topsnelheid 157 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 106 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C1 1.0 (28-HNB-9)

Wat is de APK status van 28-HNB-9?

De APK van 28-HNB-9 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 28-HNB-9 een import auto?

Nee, 28-HNB-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 28-HNB-9 gehad?

28-HNB-9 heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Citroen C1 2008?

De motorcode is CFA 384F, ook bekend als 1KR-FE in sommige bronnen.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 50 pk (37 kW).

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 5 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van 4,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik.

Is deze auto geschikt voor snelweggebruik?

Met 50 pk is de auto vooral geschikt voor stads- en kortere ritten; snelweggebruik is mogelijk maar minder comfortabel.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Ratelend geluid uit de motor, motorstoringen of startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief stadsgebruik en schakelen, wat leidt tot slippen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, brandgeur.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Soms problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Storingen in elektrische functies, waarschuwingslampjes.

Minimaal
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan aan de onderzijde en wielkasten bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Belangrijk
Koelsysteem

Koelvloeistof lekkage

Lekkage bij waterpomp of slangen kan optreden na jaren gebruik.

Kenmerken:

Oververhitting motor, koelvloeistofverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde