Kenteken check 28-HZD-1

APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars - 82.391 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-408325
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
28-HZD-1
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
Doblò 1.4 8V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 28-HZD-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Fiat Doblò 1.4 8V 2009

Betrouwbaarheid Fiat Doblò 1.4 8V (2009) – Kenteken 28-HZD-1

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
33

Waardebehoud Fiat Doblò 1.4 8V (2009) – Kenteken 28-HZD-1

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Fiat Doblò 1.4 8V (2009) – Kenteken 28-HZD-1

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Fiat Doblò 1.4 8V (2009) – Kenteken 28-HZD-1

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Fiat Doblò 1.4 8V (2009) – Kenteken 28-HZD-1

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.384
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
219 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
350A1000
Soortgelijke auto's in NL
1381 voertuigen
Populariteit
753 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Doblò 1.4 8V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1508 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte voor passagiers en bagage
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 8V benzinemotor met lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en relatief goedkoop in onderhoud
  • Lage wegenbelasting door 57 pk motorvermogen
  • Betaalbare aanschafprijs en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Eenvoudige techniek maakt zelf onderhoud en reparaties toegankelijk

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en vervangen moet worden
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren
  • Schakelbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met nieuwere MPV's
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken 28-HZD-1 is een witte Fiat Doblò 1.4 Malibu uit 2009 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 57 pk levert. Deze MPV met handgeschakelde 5-versnellingsbak werd nieuw geleverd voor €18.482 en is een praktische keuze voor gezinnen en ondernemers.

De 1368cc motor in de Fiat Doblò 1.4 Malibu uit 2005 is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 57 kW (77 pk). De motorcode die vaak voorkomt bij deze 1.4 8V motor is de Fiat-motorcode 350A1000. Deze motor is relatief eenvoudig van opzet en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. De motor heeft geen turbo, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing op deze variant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd en tijdig olie wordt ververst.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fiat Doblò 1.4 Malibu is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Bekende defecten zijn schakelproblemen zoals hakken of moeilijk schakelen, vaak te verhelpen met tijdig onderhoud en het vervangen van de koppelingsplaat. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, maar een koppelingsrevisie kan tussen de €400 en €700 kosten afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 6,1 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 57 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Reparaties kunnen variëren, maar de motor en transmissie zijn relatief goedkoop in onderhoud vergeleken met moderne complexere motoren.

Bij aankoop van een Fiat Doblò 1.4 Malibu met kenteken 28-HZD-1 uit 2009 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan de koppeling. Controleer ook op roestvorming bij de wielkasten en onderzijde, aangezien oudere Doblò's hier gevoelig voor kunnen zijn. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en let op onregelmatige motorloop of schakelproblemen. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, eenvoudige MPV zoekt met lage gebruikskosten.

Deze witte Fiat Doblò met kenteken 28-HZD-1 uit 2009 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1368cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betaalbare en functionele oplossing voor gezinnen of ondernemers die een ruime auto zoeken met lage gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp €290
Radio €510
Navigatie €1900
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €430

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 oktober 2025
JUN 2015

Kilometerstand

XXX,640 km geregistreerd

XXX,640 km
INFO
18 juni 2015
MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

12 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

4 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

2 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

16 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

9 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Foto's

Fiat Doblò 1.4 8V 2009 – Afbeelding 1
oktober 2025
Fiat Doblò 1.4 8V 2009 – Afbeelding 2
oktober 2025
Fiat Doblò 1.4 8V 2009 – Afbeelding 3
oktober 2025
Fiat Doblò 1.4 8V 2009 – Afbeelding 4
oktober 2025
Fiat Doblò 1.4 8V 2009 – Afbeelding 5
oktober 2025

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 350A1000
Type motor Benzine
Motorinhoud 1368 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 78 pk (57 kW)
Max. koppel 115 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,25 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,82 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 148 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 174 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat Doblò 1.4 8V (28-HZD-1)

Wat is de APK status van 28-HZD-1?

De APK van 28-HZD-1 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 28-HZD-1 een import auto?

Nee, 28-HZD-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 28-HZD-1 gehad?

28-HZD-1 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 1368cc motor in de Fiat Doblò 2005?

De motorcode is doorgaans 350A1000 voor de 1.4 8V benzinemotor in de Fiat Doblò 2005.

Hoeveel pk levert de 1.4 Malibu motor?

De motor levert ongeveer 57 kW, wat neerkomt op circa 77 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat Doblò 1.4?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.

Wat zijn de bekende problemen met de motor?

Belangrijke aandachtspunten zijn slijtage van de distributieketting, mogelijke injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij slecht onderhoud.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 57 pk ligt ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten synchronisatieringen in transmissie

De handgeschakelde versnellingsbak kan problemen geven met schakelen door slijtage van synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, hakken bij schakelen, moeilijk in versnelling krijgen.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt bijgevuld.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere Doblò's kunnen roest ontwikkelen aan de onderzijde en rondom de wielkasten, vooral bij onvoldoende behandeling.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1508 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde