Kenteken check 28-JS-TX

Kenteken 28-JS-TX is een grijze Jaguar S-type uit 2002 met een 2497cc V6 benzinemotor en automaat. Deze luxe sedan uit het segment ‘groot midden’ werd in 1999 gelanceerd en was destijds een van de meest betaalbare Jaguars in het gamma. De nieuwprijs bedroeg €58.580, maar vandaag de dag is deze klassieke Britse auto vooral interessant voor liefhebbers van retro-luxe en rijcomfort.

De 2.5 V6 (motorcode AJ25) levert 150 pk en 180 lb-ft koppel[4]. Deze motor is technisch verwant aan de bekende Ford Duratec V6, maar heeft een eigen Jaguar-afstelling. De AJ25 staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten. Zo is de distributieketting (timing chain) een bekend zwak punt: slijtage of uitrekking kan leiden tot motorschade (zie ‘Veelvoorkomende problemen’). Turbo’s zijn op deze motor niet van toepassing (alleen op latere dieselvarianten). Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues, maar regelmatig onderhoud is essentieel voor een lang leven. De motor is niet extreem zuinig: het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 (10 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave (NEDC) rond de 1 op 12 ligt. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze oude generatie.

De automaat in de S-type 2.5 V6 is een 5-traps automaat (merk onbekend, mogelijk Jatco of Ford)[1]. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hoge leeftijd last krijgen van schakelproblemen, vertraging of ‘slippen’. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is aan te raden. Reparatiekosten kunnen oplopen tot €2.000 bij volledige revisie. Onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een auto van deze leeftijd: denk aan €500–€1.000 per jaar voor APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties (motor, transmissie) kunnen dit bedrag fors verhogen.

De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto uit 1999 bedraagt in Nederland circa €88 per maand (2025). De huidige marktwaarde van een grijze Jaguar S-type 2.5 V6 Executive uit 2002 met kenteken 28-JS-TX ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en kilometerstand. Het waardebehoud is matig: deze auto’s dalen langzaam verder in waarde, maar zijn populair bij liefhebbers. Onderhoudskosten zijn relatief hoog door de exclusiviteit van onderdelen en het rijke verleden van de Jaguar S-type.

Deze grijze Jaguar S-type met kenteken 28-JS-TX uit 2002 is een karaktervolle, comfortabele cruiser met een klassiek uiterlijk en een rijke uitrusting. De auto is geschikt voor liefhebbers die bereid zijn om te investeren in onderhoud en reparaties. Voor dagelijks woon-werkverkeer zijn modernere alternatieven zuiniger en goedkoper in onderhoud.

Deze grijze Jaguar S-type met kenteken 28-JS-TX uit 2002 is een echte klassieker in wording, met Brits rijcomfort en een uniek karakter. De auto vraagt om aandacht en budget voor onderhoud, maar beloont met een rijervaring die weinig moderne auto’s evenaren.