Kenteken check 28-KJF-6

APK geldig tot mei 2026 - 8 eigenaars - 156.300 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-482389
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
28-KJF-6
Fabrikant
Daihatsu
Daihatsu logo
Model
Cuore 1.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 28-KJF-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Daihatsu Cuore 1.0 2009

Betrouwbaarheid Daihatsu Cuore 1.0 (2009) – Kenteken 28-KJF-6

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
28

Waardebehoud Daihatsu Cuore 1.0 (2009) – Kenteken 28-KJF-6

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Daihatsu Cuore 1.0 (2009) – Kenteken 28-KJF-6

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Daihatsu Cuore 1.0 (2009) – Kenteken 28-KJF-6

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Daihatsu Cuore 1.0 (2009) – Kenteken 28-KJF-6

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 12.927
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
18 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
1KR
Aantal in Nederland
1718 voertuigen
Populariteit
587 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Daihatsu Cuore 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 905 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinig in verbruik (officieel 4,4 l/100km, praktijk 5,0–5,5 l/100km)[3][5]
  • Betrouwbare, onderhoudsarme 3-cilinder benzinemotor zonder turbo of distributieriem[3][4]
  • Lage vaste lasten: goedkope verzekering en wegenbelasting
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Eenvoudige techniek, goed zelf te onderhouden
  • Goede zichtbaarheid door hoge zitpositie en grote ramen

Nadelen

  • Beperkte ruimte, vooral achterin en in de kofferbak
  • Licht en onrustig op de snelweg bij harde wind
  • Eenvoudig, sober interieur met harde plastics
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, weinig airbags)
  • Matige geluidsisolatie, veel weg- en windlawaai
  • Ouderwets uiterlijk, weinig design-updates sinds 2007

Diepgaande beoordeling

Kenteken 28-KJF-6 is een groene Daihatsu Cuore uit 2009 met een 998cc motor, 51pk en handgeschakelde versnellingsbak. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze compacte hatchback, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.

## Motor & Technische Specificaties De Daihatsu Cuore 1.0 Comfort uit 2007 is uitgerust met een 3-cilinder benzinemotor (type 1KR-FE), 998cc, 12V DVVT, 51kW (69pk), voorwielaandrijving en een 5-versnellingsbak[2][4]. De motorcode is **1KR-FE** en is transversaal voorin geplaatst[4][6]. Dit blok staat bekend om zijn eenvoud, betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten. De motor is niet voorzien van een turbo en heeft een distributieketting (geen riem), wat onderhoudsarm is maar bij hoge kilometerstanden wel aandacht vraagt[3]. **Prestaties:** - **Vermogen:** 51 kW (69pk) bij 6000 tpm[2][4] - **Koppel:** 94 Nm (69 lb-ft) bij 3600 tpm[1] - **0-100 km/h:** ca. 11,1 seconden[3][5] - **Topsnelheid:** 160 km/h[3] **Verbruik (officieel vs praktijk):** - **WLTP/ECE:** ca. 4,4 l/100km (53,5 mpg)[3][5] - **Praktijk:** Afhankelijk van rijstijl en onderhoud, reken op 5,0–5,5 l/100km in de stad en 4,5–5,0 l/100km op de snelweg. Oudere exemplaren kunnen iets meer verbruiken door slijtage. **Emissieklasse:** Euro 4 (afhankelijk van exacte uitvoering en bouwjaar).

## Transmissie & Rijgedrag De groene Daihatsu Cuore met kenteken 28-KJF-6 heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak[2][4]. Deze transmissie is eenvoudig van opzet en staat bekend om zijn betrouwbaarheid. Defecten aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, mits tijdig olie verversen (ca. elke 60.000 km). **Rijgedrag:** Compact, wendbaar en licht (curb weight ca. 775 kg)[1]. Ideaal voor de stad, maar op de snelweg voelt de auto licht en kan hij bij harde wind wat onrustig zijn. De voorwielophanging (MacPherson) en achteras (torsiebalk) zijn eenvoudig en onderhoudsarm.

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzineauto van 51pk betaal je in Nederland ca. €25–€30 per maand (afhankelijk van provincie). **Verzekering:** WA+ beperkt casco is vaak goedkoop vanwege de lage cataloguswaarde en lage schadefrequentie. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40–€60 - **Onderhoudsbeurt (basis):** €150–€250 (afhankelijk van garage) - **Reparaties:** Weinig grote problemen bekend. Kleine reparaties (remmen, ophanging) vallen mee. - **Bandenslijtage:** Door het lichte gewicht slijten banden langzaam. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs was €11.199. In 2025 is de dagwaarde van een 2009 exemplaar met gemiddelde kilometerstand (100.000–150.000 km) ca. €2.000–€3.500, afhankelijk van staat en onderhoud. Waardebehoud is matig tot redelijk voor deze klasse; oudere Japanse compacten zijn populair bij tweedehands kopers vanwege betrouwbaarheid.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig in verbruik**, zowel officieel als in de praktijk[3][5] - **Betrouwbare, onderhoudsarme motor** zonder turbo of distributieriem[3][4] - **Lage vaste lasten**: goedkope verzekering, lage wegenbelasting - **Compact en wendbaar**: ideaal voor de stad, makkelijk parkeren - **Eenvoudige techniek**: goed zelf te onderhouden, onderdelen betaalbaar - **Goede zichtbaarheid**: hoge zitpositie, grote ramen **Nadelen** - **Beperkte ruimte**: kleine kofferbak en beperkte beenruimte achterin - **Licht en onrustig** op de snelweg bij harde wind - **Eenvoudig interieur**: weinig luxe, harde plastics - **Beperkte actieve veiligheid**: geen ESP, weinig airbags - **Matige geluidsisolatie**: veel weg- en windlawaai - **Ouderwets uiterlijk**: weinig design-updates sinds 2007

Deze groene Daihatsu Cuore met kenteken 28-KJF-6 uit 2009 is een ideale stadswagen voor wie zuinigheid, betrouwbaarheid en lage kosten belangrijk vindt. De auto is eenvoudig, onderhoudsarm en goedkoop in gebruik. Voor lange ritten of gezinnen is hij minder geschikt vanwege beperkte ruimte en comfort. De marktwaarde is laag, maar het waardebehoud is redelijk voor deze klasse.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Radio
Stuurbekrachtiging

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 juli 2024
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,630 km geregistreerd

XXX,630 km
INFO
12 maart 2022
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,287 km geregistreerd

XXX,287 km
INFO
18 december 2021
DEC 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 december 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

10 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

11 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Band met laag profiel

12 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

27 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd

21 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

Beeldmateriaal

Daihatsu Cuore 1.0 2009 – Afbeelding 1
Daihatsu Cuore 1.0 2009 – Afbeelding 2
Daihatsu Cuore 1.0 2009 – Afbeelding 3
Daihatsu Cuore 1.0 2009 – Afbeelding 4
Daihatsu Cuore 1.0 2009 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 1KR
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 69 pk (51 kW)
Max. koppel 94 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Groen
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,47 m
Breedte 1,48 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,1 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 104 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Daihatsu Cuore 1.0 (28-KJF-6)

Wat is de APK status van 28-KJF-6?

De APK van 28-KJF-6 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 28-KJF-6 een import auto?

Nee, 28-KJF-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 28-KJF-6 gehad?

28-KJF-6 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Daihatsu Cuore 1.0 Comfort in de praktijk?

Officieel verbruik is 4,4 l/100km, in de praktijk reken op 5,0–5,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[3][5].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

APK: €40–€60, basisonderhoud: €150–€250, grote reparaties zijn zeldzaam.

Hoe betrouwbaar is de motor?

Zeer betrouwbaar mits tijdig onderhouden. Geen turbo, distributieketting i.p.v. riem, weinig bekende problemen[3][4].

Wat is de marktwaarde van een 2009 exemplaar?

Ca. €2.000–€3.500 bij gemiddelde kilometerstand, afhankelijk van staat en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 51pk?

Ca. €25–€30 per maand in 2025 (afhankelijk van provincie).

Zijn er bekende problemen met de versnellingsbak?

Zeer weinig, incidenteel slijtage aan synchronisatieringen bij onzorgvuldig schakelen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan de distributieketting uitrekken of lawaai maken.

Kenmerken:

Tikgeluid uit motor, startproblemen

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij oudere motoren.

Kenmerken:

Oliepeil daalt tussen beurten

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Bij onzorgvuldig schakelen kunnen synchronisatieringen slijten, vooral 2e en 3e versnelling.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, knerpend geluid

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met ruitenwissermotor of verlichting door verouderde bedrading.

Kenmerken:

Ruitenwissers werken niet, lampjes branden niet

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming

Roest bij de wielkasten en onderzijde bij slecht onderhoud of zoutgebruik.

Kenmerken:

Zichtbare roestplekken

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daihatsu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 905 kg. Dat is 25% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Daihatsu Cuore 1.0 kentekens

Model Kenteken