Kenteken check 28-KXV-5

APK verlopen - 4+ eigenaars - 284.494 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-496338
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
28-KXV-5
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Octavia 1.2 TSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 28-KXV-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Skoda Octavia 1.2 TSI 2010

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.2 TSI (2010) – Kenteken 28-KXV-5

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
19

Waardebehoud Skoda Octavia 1.2 TSI (2010) – Kenteken 28-KXV-5

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.2 TSI (2010) – Kenteken 28-KXV-5

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Skoda Octavia 1.2 TSI (2010) – Kenteken 28-KXV-5

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Skoda Octavia 1.2 TSI (2010) – Kenteken 28-KXV-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.059
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
513 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CBZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
102 voertuigen
Bekeken
1.036 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 1.2 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1270 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 TSI turbomotor met 105 pk
  • Degelijke en ruime middenklasse hatchback met goede binnenruimte
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lage onderhoudskosten
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk
  • Redelijk lage wegenbelasting dankzij 77 pk vermogen
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen Group

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Olieverbruik komt voor bij oudere exemplaren
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte standaarduitrusting in Ambition-uitvoering vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 28-KXV-5 is een blauwe Skoda Octavia 1.2 TSI Ambition uit 2010 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Deze voorwielaangedreven hatchback uit 2009 heeft een handgeschakelde versnellingsbak en had een nieuwprijs van circa €20.950.

De motorcode van de 1197cc 1.2 TSI motor in deze Skoda Octavia is CBZB, een 4-cilinder 8-kleppen turbomotor met directe injectie, die 77 kW (105 pk) en 175 Nm koppel levert. Deze motor is onderdeel van de Volkswagen Group EA111 motorfamilie en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en verbruik. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik komt soms voor, vooral bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie in deze Skoda Octavia 1.2 TSI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de koppeling en moeilijk schakelen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 77 pk in Nederland ligt circa tussen de €30 en €45 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Skoda Octavia 1.2 TSI Ambition uit 2009 met kenteken 28-KXV-5 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door het goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijke techniek is dit model een interessante keuze voor wie een betrouwbare middenklasse hatchback zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze blauwe Skoda Octavia met kenteken 28-KXV-5 uit 2010 is een praktische en zuinige middenklasse hatchback met een betrouwbare 1.2 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Met goed onderhoud kan deze Octavia nog jaren probleemloos rijden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €300
Bochtverlichting €120
Airconditioning €1130
Elektrische ramen voor €230
Parkeerhulp €340
Hill Start Assist €90
Radio €300
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €470

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

6 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

10 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Lekkende schokdemper

20 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

30 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

18 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

Skoda Octavia 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 1
augustus 2024
Skoda Octavia 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 2
augustus 2024
Skoda Octavia 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 3
augustus 2024
Skoda Octavia 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 4
augustus 2024
Skoda Octavia 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 5
augustus 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 24-11-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CBZ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,67 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 193 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 134 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Octavia 1.2 TSI (28-KXV-5)

Wat is de APK status van 28-KXV-5?

De APK van 28-KXV-5 is verlopen op 24-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 28-KXV-5 een import auto?

Nee, 28-KXV-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 28-KXV-5 gehad?

28-KXV-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Skoda Octavia?

De motorcode is CBZB, een 1197cc 4-cilinder turbomotor met 77 kW (105 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud slijten en problemen veroorzaken, meestal na 150.000 km of meer. Tijdig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Octavia 1.2 TSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto met 77 pk ligt in Nederland ongeveer tussen de €30 en €45 per maand, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en schakelen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten kan veroorzaken.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingrammelen en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Let op
Motor

Turbo slijtage

Na hoge kilometerstanden kan de turbo minder goed functioneren of defect raken.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage of lekkages.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling kan slippen en moeilijk schakelen veroorzaken.

Signalen:

Koppeling trilt, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Octavia 1.2 TSI in Nederland

Type Plaat