Kenteken check 28-LH-BV
APK geldig tot jan 2027 - 10+ eigenaars - 219.932 km (peildatum nov 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 28LHBV
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 (2003) – Kenteken 28-LH-BV
Waardebehoud VW Golf 1.6 (2003) – Kenteken 28-LH-BV
Onderhoud VW Golf 1.6 (2003) – Kenteken 28-LH-BV
Veiligheid VW Golf 1.6 (2003) – Kenteken 28-LH-BV
Prestaties VW Golf 1.6 (2003) – Kenteken 28-LH-BV
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1295 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6-16V motor met degelijke techniek
- Handgeschakelde versnellingsbak met prettige schakelkarakteristiek
- Compacte en praktische hatchback, geschikt voor dagelijks gebruik
- Relatief lage onderhoudskosten voor een auto van deze leeftijd
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
- Degelijke bouwkwaliteit voor zijn tijd met redelijke roestbestendigheid
Waar je op moet letten
- Mogelijke olieverbruik en distributieketting slijtage bij hogere kilometerstanden
- Versleten koppeling en synchronisatieringen kunnen reparaties vereisen
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële cijfers
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
- Roestvorming kan optreden bij slecht onderhouden exemplaren
- Waardevermindering en beperkte marktwaarde door leeftijd
Uitgebreide analyse
Kenteken 28-LH-BV is een grijze Volkswagen Golf 1.6-16V Highline uit 2003 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 1997 staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.
De 1595cc 4-cilinder motor van deze Golf heeft een motorcode die doorgaans 'AEH' of 'AKL' kan zijn, afhankelijk van de uitvoering. Het is een 16-kleppen SOHC motor met ongeveer 77 pk (57 kW) vermogen. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbare karakter, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting. De motor heeft een multi-point brandstofinjectie en levert een koppel van circa 148 Nm bij 4500 tpm.
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen robuust, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versleten synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De bediening is soepel en past goed bij het karakter van de motor, wat zorgt voor een prettige rijervaring.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van die tijd. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6-16V Highline uit 1997 met kenteken 28-LH-BV is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages, en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 28-LH-BV uit 2003 is een degelijke en praktische keuze voor liefhebbers van klassieke compacte hatchbacks. Met een betrouwbare 1595cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen rijplezier en betaalbaarheid, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,331 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De deur kan niet normaal worden geopend, Alarmlichten werken niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De deur kan niet normaal worden geopend, Alarmlichten werken niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: 55
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf 1.6 (28-LH-BV)
Wat is de APK status van 28-LH-BV?
De APK van 28-LH-BV is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 28-LH-BV een import auto?
Nee, 28-LH-BV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 28-LH-BV gehad?
28-LH-BV heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in deze Golf?
De motorcode is meestal 'AEH' of 'AKL', afhankelijk van de uitvoering en bouwjaar.
Hoeveel pk levert de 1.6-16V motor?
Deze motor levert ongeveer 77 pk (57 kW) bij 5700 tpm.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €700, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor ligt in Nederland ongeveer tussen €300 en €400 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Versleten synchronisatieringen
Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, structurele verzwakking.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1295 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
