Kenteken check 28-LHK-2

APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 344.098 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-510409
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
28-LHK-2
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V70 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 28-LHK-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Alcohol
Volvo V70 2.0 2010

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.0 (2010) – Kenteken 28-LHK-2

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud Volvo V70 2.0 (2010) – Kenteken 28-LHK-2

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V70 2.0 (2010) – Kenteken 28-LHK-2

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Volvo V70 2.0 (2010) – Kenteken 28-LHK-2

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Volvo V70 2.0 (2010) – Kenteken 28-LHK-2

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.020
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
296 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B4204S4
Soortgelijke auto's in NL
20 voertuigen
Populariteit
327 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Volvo V70 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1567 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders.
  • Betrouwbare 2.0-liter ethanolmotor met relatief laag brandstofverbruik.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten dan automaat.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en goede wegligging dankzij voorwielaandrijving.
  • Redelijk goede marktwaarde gezien leeftijd en segment.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een auto van dit formaat en vermogen.

Nadelen

  • Ethanolmotor vereist specifiek brandstofgebruik en kan gevoelig zijn voor brandstofsysteemproblemen.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan slijten en vereist tijdig onderhoud om dure reparaties te voorkomen.
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik, reparatiekosten kunnen oplopen.
  • Relatief hoog gewicht zorgt voor iets minder dynamische prestaties.
  • Beperkte turbo-opties, wat minder vermogen betekent vergeleken met andere V70-varianten.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 28-LHK-2 is een zwarte Volvo V70 2.0F Summum uit 2010 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid, met een nieuwprijs van circa €49.915.

De motor in deze Volvo V70 2.0F Summum is een 1999cc 4-cilinder benzinemotor, onderdeel van de Volvo-modulaire motorfamilie. De motorcode wordt vaak aangeduid als B4204S, een 2.0-liter viercilinder die ongeveer 107 pk (79 kW) levert. Deze motor is ontworpen voor ethanol (E85) brandstof, wat uniek is voor deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat bij tijdige onderhoudsbeurten goed te beheersen is. Turboproblemen zijn minder relevant omdat deze motor niet standaard met een turbo is uitgerust. Injectoren kunnen na hoge kilometrages problemen geven, maar dit is niet wijdverbreid.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V70 2.0F Summum is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn sporadische meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond 100.000 tot 150.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 8,0 tot 1 op 9,0 bij normaal rijgedrag, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het ethanolgebruik en het gewicht van de auto. Wegenbelasting voor deze 107 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.0F Summum met kenteken 28-LHK-2 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. De auto is geschikt voor wie een ruime, betrouwbare en comfortabele combi zoekt met relatief lage gebruikskosten. Door het ethanolgebruik is het verstandig te controleren of de brandstofinstallatie goed onderhouden is.

Deze zwarte Volvo V70 met kenteken 28-LHK-2 uit 2010 is een degelijke en praktische grote middenklasse combi met een zuinige 2.0F ethanolmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
eCall Pakket
Leer €1690
Metallic lak €900

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2026
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,494 km geregistreerd

XXX,494 km
INFO
22 januari 2018
APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 april 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed

14 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

13 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

10 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Zijverlichting functioneert niet goed

20 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Beeldmateriaal

Volvo V70 2.0 2010 – Afbeelding 1
oktober 2025
Volvo V70 2.0 2010 – Afbeelding 2
oktober 2025
Volvo V70 2.0 2010 – Afbeelding 3
oktober 2025
Volvo V70 2.0 2010 – Afbeelding 4
oktober 2025
Volvo V70 2.0 2010 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B4204S4
Type motor Alcohol
Motorinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 146 pk (107 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,82 m
Breedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 713 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,3 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 8,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 206 g/km
Type brandstof Alcohol
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V70 2.0 (28-LHK-2)

Wat is de APK status van 28-LHK-2?

De APK van 28-LHK-2 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 28-LHK-2 een import auto?

Nee, 28-LHK-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 28-LHK-2 gehad?

28-LHK-2 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0F motor in de Volvo V70 uit 2007?

De motorcode is meestal B4204S, een 2.0-liter 4-cilinder ethanolmotor die 107 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met koppeling vervangen rond 100.000-150.000 km als meest voorkomende onderhoudsbeurt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70 2.0F?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 8,0 tot 1 op 9,0, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege ethanolgebruik en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na langere tijd rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door ethanolbrandstof, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in het boordcomputer- of sensorensysteem kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onjuiste meterwaarden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1567 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V70 2.0 modellen

Model Kenteken