Kenteken check 28-NF-KB
APK verlopen - 4+ eigenaars - 172.955 km (peildatum aug 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 28NFKB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Fiat Punto 1.2 16V (2003) – Kenteken 28-NF-KB
Waardebehoud Fiat Punto 1.2 16V (2003) – Kenteken 28-NF-KB
Onderhoud Fiat Punto 1.2 16V (2003) – Kenteken 28-NF-KB
Veiligheid Fiat Punto 1.2 16V (2003) – Kenteken 28-NF-KB
Prestaties Fiat Punto 1.2 16V (2003) – Kenteken 28-NF-KB
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Fiat Punto 1.2 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 995 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zeer zuinige en betrouwbare benzinemotor bij normaal onderhoud[2][4].
- Lage aanschafprijs en gunstige onderhoudskosten.
- Compact en wendbaar, ideaal voor de stad.
- Ruim interieur voor zijn klasse, met vijf zitplaatsen.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages.
- Eenvoudige techniek, makkelijk zelf te onderhouden.
Nadelen
- Distributieketting kan slijten, met risico op motorschade (preventief laten controleren).
- Versnellingsbak voelt soms onnauwkeurig en ‘lang’ aan, vooral bij oudere exemplaren[6].
- Roestgevoeligheid, vooral aan onderzijde en wielkasten.
- Beperkte rijdynamiek en topsnelheid (155 km/u)[1].
- Interieurkwaliteit en afwerking zijn eenvoudig.
- Waardebehoud is matig; oudere exemplaren dalen snel in prijs.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 28-NF-KB is een zwarte Fiat Punto uit 2003 met een 1242cc 1.2-16V SportSound benzinemotor, handgeschakeld en voorwielaangedreven. Deze compacte hatchback was destijds populair vanwege zijn lage prijs, zuinige motor en praktische formaat. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze variant.
De Fiat Punto 1.2-16V SportSound uit 2002 beschikt over een 1242cc viercilinder benzinemotor met 16 kleppen, goed voor 59 kW (80 pk) en 114 Nm koppel[2][4]. De motorcode voor deze 1242cc 16V-motor is doorgaans **188A4000** (controleer altijd het kentekenbewijs of motorplaatje voor de exacte code). Deze motor staat bekend als betrouwbaar bij normaal onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten. De distributieketting (timing chain) is een bekend zwak punt: slijtage of uitrekking kan leiden tot motorschade (categorie: motor, ernst: orange). Turbo’s zijn bij deze motor niet van toepassing, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, vooral bij korte ritten (categorie: motor, ernst: yellow). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar controleer regelmatig het oliepeil bij oudere exemplaren.
De zwarte Fiat Punto met kenteken 28-NF-KB is uitgerust met een handgeschakelde versnellingsbak (5-versnellings). De bak is robuust, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van een lange, onnauwkeurige schakelbeweging en soms versnellingsbakgeruis (categorie: transmissie, ernst: yellow)[6]. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse oliebeurt en eventueel vervanging van de koppelingset na 150.000–200.000 km. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar revisie kan vanaf €500 kosten.
Het praktijkverbruik van de Fiat Punto 1.2-16V ligt rond de 1 op 15 (6,7 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting voor 59 pk in Nederland bedraagt circa €25 per maand (2025). APK-kosten zijn standaard (€35–€50), jaarlijkse onderhoudskosten (olie, filters, kleine reparaties) schommelen tussen €200 en €400, afhankelijk van de staat van de auto. Grote reparaties (distributieketting, remmen, uitlaat) kunnen oplopen tot €800–€1.200 per keer.
De huidige marktwaarde van een Fiat Punto 1.2-16V SportSound uit 2002 ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere compacte hatchbacks dalen snel in waarde, maar deze Punto blijft populair als eerste auto of stadsritwagen. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roestvorming (vooral onderzijde en wielkasten) en de staat van de distributieketting.
Deze zwarte Fiat Punto met kenteken 28-NF-KB uit 2003 is een betaalbare, zuinige en praktische keuze voor de stad, maar vraagt aandacht voor onderhoud en bekende technische zwaktes. Een goede onderhoudshistorie is essentieel voor een zorgeloos bezit.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf toont slijtage en kan breken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf toont slijtage en kan breken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Dimlicht verkeerd afgesteld
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De wielen reageren niet goed als je aan het stuur draait, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De wielen reageren niet goed als je aan het stuur draait, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Slijtage remsysteem
Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verlichting verschilt in sterkte/grootte
APK keuring details: Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verlichting verschilt in sterkte/grootte
Ruitenwissers werken niet, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Ruitenwissers werken niet, Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
Slijtage remsysteem, Uitlaatsysteem is niet gasdicht
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Uitlaatsysteem is niet gasdicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Fiat Punto 1.2 16V (28-NF-KB)
Wat is de APK status van 28-NF-KB?
De APK van 28-NF-KB is verlopen op 16-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 28-NF-KB een import auto?
Nee, 28-NF-KB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 28-NF-KB gehad?
28-NF-KB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Fiat Punto 1.2-16V SportSound uit 2002?
Deze variant levert 59 kW, wat overeenkomt met 80 pk[2][4].
Wat is het praktijkverbruik van deze Punto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 (6,7 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 59 pk in Nederland?
Circa €25 per maand (2025).
Wat zijn de bekendste problemen bij deze motor?
Distributieketting slijtage, versnellingsbak onnauwkeurigheid, roestvorming en incidenteel elektronische storingen.
Hoeveel kost een APK en jaarlijks onderhoud?
APK: €35–€50. Jaarlijks onderhoud: €200–€400, afhankelijk van staat en reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Punto?
Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Uitrekken of slijten van de distributieketting kan motorschade veroorzaken.
Kenmerken:
Tikgeluid, motorstoring, startproblemen.
Versnellingsbak onnauwkeurig
Lange, onnauwkeurige schakelbeweging, soms versnellingsbakgeruis.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, geruis bij bepaalde versnellingen.
Roestvorming
Roest aan onderzijde, wielkasten en deurranden.
Kenmerken:
Zichtbare roestplekken, doorroest bij ernstige gevallen.
Vervuilde injectoren
Vervuiling door korte ritten en ouderdom.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies.
Elektronische storingen
Incidenteel problemen met boordcomputer, ramen of verlichting.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, defecte ramen/verlichting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 995 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
