Kenteken check 28-NX-BV

APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 118.470 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-585124
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
28-NX-BV
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Twingo 1.2 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 28-NX-BV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Type brandstof
Benzine
Renault Twingo 1.2 16V 2004

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 16V (2004) – Kenteken 28-NX-BV

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
15

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 16V (2004) – Kenteken 28-NX-BV

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Twingo 1.2 16V (2004) – Kenteken 28-NX-BV

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Renault Twingo 1.2 16V (2004) – Kenteken 28-NX-BV

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Twingo 1.2 16V (2004) – Kenteken 28-NX-BV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 11.100
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
235 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D4F C7
Vergelijkbare kentekens
64 voertuigen
Keren opgezocht
882 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo 1.2 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 900 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer wendbaar en compact – ideaal voor de stad en smalle parkeerplaatsen
  • Lage wegenbelasting (43 pk) en verzekeringskosten
  • Eenvoudige, betrouwbare benzinemotor (Renault D7F) met lage onderhoudskosten bij normaal gebruik[5]
  • Unieke semi-automatische transmissie (Quickshift 5) voor meer comfort in het verkeer
  • Goedkope aanschaf en onderdelen ruim voorradig
  • Ruim interieur voor zijn klasse, met praktische zit- en laadopties

Waar je op moet letten

  • Quickshift 5-transmissie gevoelig voor slijtage en dure reparaties
  • Vermogen beperkt (43 pk) – weinig trekkracht bij inhaalmanoeuvres of volle belading
  • Matige geluidsisolatie en eenvoudig afwerkingsniveau
  • Kans op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, airbags alleen voorin)
  • Brandstofverbruik in de praktijk hoger dan fabrieksopgave

Volledige analyse

Kenteken 28-NX-BV is een groene Renault Twingo uit 2004 met een 1149cc benzinemotor en een automaat (Quickshift 5). Deze compacte hatchback werd destijds nieuw aangeboden voor €11.595 en is vooral populair als stadsauto vanwege zijn wendbaarheid en lage kosten. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische tips voor Nederlandse kopers.

De Renault Twingo 1.2 Privilège Quickshift 5 uit 2004 met kenteken 28-NX-BV is uitgerust met de bekende Renault D7F-motor, een 1.2-liter (1149cc) viercilinder benzinemotor met een vermogen van 43 pk (32 kW)[5]. Deze motorcode is essentieel voor onderhoud en het bestellen van onderdelen. De motor is eenvoudig van opzet, wat onderhoud relatief betaalbaar houdt. De Quickshift 5 is een semi-automatische transmissie: een handgeschakelde versnellingsbak met een automatische koppeling, wat uniek is in deze klasse. Let op: er bestaat verwarring over de aanduiding ‘automaat’ – het is géén traditionele automaat, maar een geautomatiseerde handbak.

De Quickshift 5-transmissie biedt het gemak van een automaat, maar is technisch gezien een handgeschakelde bak met een automatische koppeling. Dit systeem is gevoeliger voor slijtage dan een conventionele automaat of handbak. Bekende problemen zijn trage schakelreacties, haperende koppeling en soms elektronische storingen. Onderhoud is specialistisch werk en kan duurder uitvallen dan bij een standaard handbak. Vervanging van de koppeling of mechatronische onderdelen kan oplopen tot €800-€1.200 bij een garage. Regelmatig olie verversen en software-updates zijn cruciaal voor een lange levensduur.

De Renault Twingo 1.2 Privilège Quickshift 5 met kenteken 28-NX-BV valt in Nederland in de goedkoopste schijf voor wegenbelasting (43 pk): circa €25 per kwartaal (2025). APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar let op eventuele reparaties voor de APK. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag: een kleine beurt kost €150-€200, een grote beurt €250-€350. Reparaties aan de Quickshift-transmissie of elektronica kunnen de kosten echter snel opdrijven. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, maar controleer regelmatig het oliepeil – vooral bij hogere kilometerstanden.

De marktwaarde van een groene Renault Twingo 1.2 Privilège Quickshift 5 uit 2004 met kenteken 28-NX-BV ligt in 2025 tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Twingo’s dalen gestaag in waarde, maar blijven populair als tweede auto of studentenwagen. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis, transmissiegedrag en eventuele roestplekken (vooral onder de vloer en wielkasten). Een proefrit is essentieel om het schakelgedrag van de Quickshift te testen.

Deze groene Renault Twingo met kenteken 28-NX-BV uit 2004 is een betaalbare, wendbare stadsauto met een unieke semi-automatische transmissie. De lage vaste lasten en eenvoudige techniek zijn grote pluspunten, maar de Quickshift 5 vraagt om extra aandacht bij onderhoud en aankoop. Voor wie bereid is om te investeren in goed onderhoud, blijft de Twingo 1.2 Privilège Quickshift 5 een praktische keuze voor de Nederlandse stad.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €180
Airconditioning €1050
Radio €460
Navigatie €810
Metallic lak €340

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 november 2025
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,790 km geregistreerd

XXX,790 km
INFO
5 oktober 2022
MRT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 maart 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

31 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

3 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

26 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

21 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

15 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Voertuigfoto's

Renault Twingo 1.2 16V 2004 – Afbeelding 1
november 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 03-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4F C7
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1149 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 58 pk (43 kW)
Maximaal koppel 105 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Groen
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,43 m
Totale breedte 1,63 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,34 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 335 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,7 s
Max. snelheid 168 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 135 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Twingo 1.2 16V (28-NX-BV)

Wat is de APK status van 28-NX-BV?

De APK van 28-NX-BV is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 28-NX-BV een import auto?

Nee, 28-NX-BV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 28-NX-BV gehad?

28-NX-BV heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Renault Twingo 1.2 Privilège Quickshift 5 uit 2004?

Deze variant heeft 43 pk (32 kW) bij 5.000 tpm[5].

Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 14 en 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De fabrieksopgave (oud NEDC) was circa 1 op 18, maar in de praktijk haal je dit zelden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150-€350 per jaar voor regulier onderhoud. Reparaties aan de Quickshift-transmissie kunnen dit bedrag fors verhogen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 43 pk in Nederland?

Circa €25 per kwartaal (2025), afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een groene exemplaar uit 2004?

Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Is de Quickshift 5 een echte automaat?

Nee, het is een geautomatiseerde handbak met een automatische koppeling, géén traditionele automaat.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketen kan op hogere leeftijd gaan rammelen of zelfs breken, wat motorschade tot gevolg heeft.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude motor, vermogensverlies

Ernstig
Transmissie

Quickshift-transmissie storingen

Elektronische of mechanische problemen met de semi-automaat, zoals haperende schakelingen of foutmeldingen.

Symptomen:

Trage of onregelmatige schakelingen, waarschuwingslampje

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Olielampje gaat branden tussen services, blauwe rook bij koude start

Let op
Chassis

Roestvorming

Vooral onder de vloer en wielkasten kan roest ontstaan, wat APK-problemen geeft.

Symptomen:

Zichtbare roest, doorroest bij APK

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met boordcomputer, sensoren of verlichting.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storingen in display

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 900 kg. Dat is 25% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Twingo 1.2 16V exemplaren

Auto Nummerplaat