Kenteken check 28-NX-DF
10+ eigenaars - 199.999 km
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 28NXDF
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen C3 1.4 (2004) – Kenteken 28-NX-DF
Waardebehoud Citroen C3 1.4 (2004) – Kenteken 28-NX-DF
Onderhoud Citroen C3 1.4 (2004) – Kenteken 28-NX-DF
Veiligheid Citroen C3 1.4 (2004) – Kenteken 28-NX-DF
Prestaties Citroen C3 1.4 (2004) – Kenteken 28-NX-DF
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Citroen C3 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1163 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Lage aanschafprijs
- Eenvoudig onderhoud
- Comfortabele rijervaring
- Lage wegenbelasting
- Ruim interieur
Waar je op moet letten
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke transmissieproblemen
- Hoog brandstofverbruik
- Ouderdom van de auto
Volledige analyse
Kenteken 28-NX-DF is een zwarte Citroen C3 uit 2004 met een 1360cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €16.400.
De motorcode voor de 1360cc motor in de Citroen C3 is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten. Bekende problemen met de motor van de Citroen C3 zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms kan uitrekken of breken, maar dit is niet specifiek voor de 1360cc versie. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn zeldzaam. Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot slecht brandstofverbruik en prestaties. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem voor deze motor.
De automatische transmissie van de Citroen C3 kan last hebben van problemen zoals schokkerig schakelen of slippen bij koude temperaturen. Vervuiling van de transmissieolie is een veelvoorkomende oorzaak van deze problemen. Regelmatig spoelen van de transmissie kan helpen om deze klachten te voorkomen[5].
Het brandstofverbruik van de Citroen C3 1.4i is niet specifiek opgenomen in de WLTP-testen, maar praktisch verbruik ligt rond de 7-9 liter per 100 km in de stad en 5-7 liter op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 54pk motor in Nederland is relatief laag, rond de €30 per maand.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, eenvoudige onderhoud, en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de beperkte prestaties van de motor, mogelijke transmissieproblemen, en een relatief hoog brandstofverbruik.
Deze zwarte Citroen C3 met kenteken 28-NX-DF uit 2004 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, comfortabele auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke transmissieproblemen en een hoger brandstofverbruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,491 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,155 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 59
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Band met laag profiel
De band vertoont uitstulpingen, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Problemen met het veersysteem, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Problemen met het veersysteem, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Problemen met het veersysteem, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Problemen met het veersysteem, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C3 1.4 (28-NX-DF)
Is 28-NX-DF een import auto?
Nee, 28-NX-DF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 28-NX-DF gehad?
28-NX-DF heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?
Rond €150-€250 per maand, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoe vaak moet de transmissieolie worden vervangen?
Elke 60.000 tot 120.000 km of om de 8 jaar, afhankelijk van de staat van de olie.
Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?
De timing chain kan uitrekken of breken na ongeveer 100.000 tot 150.000 km, afhankelijk van de onderhoudsstaat.
Kan ik de transmissieproblemen zelf oplossen?
Nee, het is aan te raden om een professional in te schakelen voor transmissieproblemen.
Hoeveel kost een APK?
Gemiddeld tussen de €30 en €50, afhankelijk van de garage.
Wat is de marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Transmissieproblemen
Schokkerig schakelen of slippen
Signalen:
Schokkerige overgangen bij koude motor
Timing Chain Problemen
Uitrekken of breken van de timing chain
Signalen:
Mogelijke motorstoringen
Vervuilde Injectoren
Vervuilde brandstofinjectoren
Signalen:
Slecht brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1163 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
