Kenteken check 28-PJ-JF

APK verlopen - 7+ eigenaars - 243.363 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-631484
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
28-PJ-JF
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf 1.4 FSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 28-PJ-JF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Golf 1.4 FSI 2004

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 FSI (2004) – Kenteken 28-PJ-JF

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud VW Golf 1.4 FSI (2004) – Kenteken 28-PJ-JF

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf 1.4 FSI (2004) – Kenteken 28-PJ-JF

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid VW Golf 1.4 FSI (2004) – Kenteken 28-PJ-JF

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW Golf 1.4 FSI (2004) – Kenteken 28-PJ-JF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 16.200
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
245 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BKG
Vergelijkbare kentekens
32 voertuigen
Bekeken
82 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.4 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1304 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.4 FSI motorblok met directe injectie
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compacte en praktische hatchback, makkelijk in de stad
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Relatief lage wegenbelasting door 66 pk motor
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen

Minpunten

  • Timingketting kan slijten en kostbare reparatie zijn
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij slecht onderhoud
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Beperkte pk’s (66 pk) voor snel accelereren
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Verouderde technologie vergeleken met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken 28-PJ-JF is een zwarte Volkswagen Golf 1.4 FSI Trendline uit 2004 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 66 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van circa €19.875.

De 1390cc motor in deze Golf 1.4 FSI heeft de motorcode BCA (bekend bij Volkswagen voor 1.4 FSI motoren uit die periode). Het is een 4-cilinder benzinemotor met directe brandstofinjectie (Fuel Stratified Injection) die 66 kW (90 pk) levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbranding en goede prestaties voor zijn klasse. Echter, de timingketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot een tikkend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Verder zijn er minder meldingen van turboproblemen, omdat deze motor geen turbo heeft, maar wel problemen met injectoren en olieverbruik kunnen voorkomen bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met een koppeling vervangen rond de 100.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 5,9 l/100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 FSI Trendline uit 2003 met kenteken 28-PJ-JF is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de timingketting al is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de koppeling en de injectoren. Door de relatief lage pk’s is deze Golf geschikt voor zuinig en rustig rijden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 28-PJ-JF uit 2004 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1390cc 4-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals timingketting en koppeling. Met goed onderhoud biedt deze Golf een goede balans tussen gebruiksgemak en lage kosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €145
Xenon verlichting €1020
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €335
Radio €465
Navigatie €1250
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €425

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 september 2024
APR 2020

Kilometerstand

XXX,549 km geregistreerd

XXX,549 km
INFO
9 april 2020
JUL 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juli 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

25 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

25 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Voertuigfoto's

VW Golf 1.4 FSI 2004 – Afbeelding 1
VW Golf 1.4 FSI 2004 – Afbeelding 2
VW Golf 1.4 FSI 2004 – Afbeelding 3
VW Golf 1.4 FSI 2004 – Afbeelding 4
VW Golf 1.4 FSI 2004 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 18-07-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BKG
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 130 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,3 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 608 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,9 s
Topsnelheid begrensd 174 km/u
Gecombineerd verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf 1.4 FSI (28-PJ-JF)

Wat is de APK status van 28-PJ-JF?

De APK van 28-PJ-JF is verlopen op 18-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 28-PJ-JF een import auto?

Nee, 28-PJ-JF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 28-PJ-JF gehad?

28-PJ-JF heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 FSI motor in deze Golf?

De motorcode is BCA, een 1390cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 66 kW, wat overeenkomt met ongeveer 90 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timingketting slijtage, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met koppeling slijtage als meest voorkomende onderhoudspost.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling door intensief schakelen of verkeerd gebruik.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht bij koppelen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden door slijtage van motoronderdelen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1304 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.4 FSI in Nederland

Auto Nummerplaat