Kenteken check 28-PK-HK

APK verlopen - 12+ eigenaars - 190.878 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-632388
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
28-PK-HK
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
TT Coupé 1.8 T
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 28-PK-HK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Audi TT Coupé 1.8 T 2004

Betrouwbaarheid Audi TT Coupé 1.8 T (2004) – Kenteken 28-PK-HK

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
28

Waardebehoud Audi TT Coupé 1.8 T (2004) – Kenteken 28-PK-HK

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi TT Coupé 1.8 T (2004) – Kenteken 28-PK-HK

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Audi TT Coupé 1.8 T (2004) – Kenteken 28-PK-HK

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Audi TT Coupé 1.8 T (2004) – Kenteken 28-PK-HK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.500
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
413 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
12+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
AUQ
Vergelijkbare kentekens
8 voertuigen
Keren opgezocht
816 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi TT Coupé 1.8 T komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1441 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportieve look en design
  • Comfortabel interieur
  • Betrouwbare automatische transmissie
  • Goede prestaties voor zijn tijd
  • Uniek rijgedrag

Minpunten

  • Mogelijke motorproblemen zoals oliesludge en turbo falen
  • Hoger brandstofverbruik
  • Beperkte ruimte achterin
  • Kosten van transmissieonderhoud

Volledige analyse

Kenteken 28-PK-HK is een blauwe Audi TT uit 2004 met een 1781cc motor, specifiek de 1.8 5V Turbo variant. Deze sportieve coupé is voorzien van een automatische transmissie en heeft een vermogen van 132 pk. De nieuwprijs van deze auto was €45.690.

De motorcode voor de 1781cc motor in de Audi TT 1.8 5V Turbo is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor omvatten **oliesludge** (ernstig), **turbocharger falen** (ernstig), en **injector problemen** (matig). Olieverbruik is niet specifiek gemeld als een groot probleem voor deze variant.

De automatische transmissie van de Audi TT kan last hebben van **ruw schakelen** en **hesitatie** bij hoge toerentallen (matig). Regelmatige transmissievloeistof vervanging is essentieel om deze problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Audi TT 1.8 5V Turbo is niet specifiek getest volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de fabrieksopgaven. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service. De wegenbelasting voor een 132 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de sportieve look, het comfortabele interieur, en de betrouwbare automatische transmissie. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen, het hogere brandstofverbruik, en de beperkte ruimte achterin. Veelgestelde vragen over deze auto omvatten de levensduur van de turbo, de kosten van transmissieonderhoud, en de beschikbaarheid van reserveonderdelen.

Deze blauwe Audi TT met kenteken 28-PK-HK uit 2004 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van sportieve coupés, maar vraagt om regelmatig onderhoud om de bekende problemen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix €40
Xenon verlichting €750
Radio €510
Navigatie €1360
Metallic lak €510

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juli 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

18 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

1 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

4 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Voertuigfoto's

Audi TT Coupé 1.8 T 2004 – Afbeelding 1
februari 2025
Audi TT Coupé 1.8 T 2004 – Afbeelding 2
februari 2025
Audi TT Coupé 1.8 T 2004 – Afbeelding 3
februari 2025
Audi TT Coupé 1.8 T 2004 – Afbeelding 4
februari 2025
Audi TT Coupé 1.8 T 2004 – Afbeelding 5
februari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 24-02-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code AUQ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1781 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 180 pk (132 kW)
Trekkracht 235 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling coupe
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,04 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,35 m
Wielafstand 2,41 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 385 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,4 s
Topsnelheid begrensd 226 km/u
Gecombineerd verbruik 9,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 218 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi TT Coupé 1.8 T (28-PK-HK)

Wat is de APK status van 28-PK-HK?

De APK van 28-PK-HK is verlopen op 24-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 28-PK-HK een import auto?

Nee, 28-PK-HK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 28-PK-HK gehad?

28-PK-HK heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde levensduur van de turbo in de Audi TT 1.8 5V Turbo?

De levensduur van de turbo kan variëren afhankelijk van onderhoud en rijgedrag, maar gemiddeld is deze rond de 100.000 km.

Hoeveel kost het om de transmissie te onderhouden?

De kosten voor transmissieonderhoud variëren, maar een reguliere vloeistofvervanging kost ongeveer €200-€500.

Is de Audi TT 1.8 5V Turbo voorzien van quattro?

Nee, deze variant is voorzien van voorwielaandrijving.

Wat is de huidige marktwaarde van de Audi TT 1.8 5V Turbo?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld ligt deze tussen de €5.000 en €15.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 132 pk motor in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Wat is het brandstofverbruik van de Audi TT 1.8 5V Turbo in de praktijk?

Het praktijkverbruik kan hoger liggen dan de fabrieksopgaven, vaak rond de 10-12 liter per 100 km.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Oliesludge

Motor

Symptomen:

Turbocharger falen

Hoog risico
Motor

Turbocharger falen

Turbocharger

Symptomen:

Verlies van vermogen

Matig risico
Transmissie

Ruw schakelen

Transmissie

Symptomen:

Hesitatie bij hoge toerentallen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1441 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi TT Coupé 1.8 T in Nederland

Type Nummerplaat