Kenteken check 28-PXV-4

APK verlopen - 5+ eigenaars - 302.345 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-645292
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
28-PXV-4
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Fabia 1.2 TDI GreenLine
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 28-PXV-4: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine 2011

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine (2011) – Kenteken 28-PXV-4

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
29

Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine (2011) – Kenteken 28-PXV-4

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine (2011) – Kenteken 28-PXV-4

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine (2011) – Kenteken 28-PXV-4

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine (2011) – Kenteken 28-PXV-4

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 15.780
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
591 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CFW
Vergelijkbare kentekens
322 voertuigen
Keren opgezocht
640 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1203 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinige 1.2 TDI motor met laag brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting dankzij 55 pk dieselmotor
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte voor segment

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken zonder goed onderhoud
  • Turbo kan slijtage vertonen bij lange termijn intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Basisuitvoering mist luxe opties en comfortvoorzieningen
  • Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen

Volledige analyse

Kenteken 28-PXV-4 is een grijze Skoda Fabia uit 2011 met een 1199cc 3-cilinder dieselmotor en 55 pk, uitgevoerd als Greenline variant met handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback staat bekend om zijn zuinigheid en degelijkheid, met een nieuwprijs van circa €17.310.

De motorcode voor de 1199cc 3-cilinder diesel in de Skoda Fabia 1.2 TDI Greenline (2007) is doorgaans de EA189, een common-rail dieselmotor met 55 kW (75 pk) vermogen. Deze motor is relatief betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en injectoren. De turbo is over het algemeen duurzaam, mits goed onderhouden. Olieverbruik is meestal laag, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Fabia is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodiek controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 3,5 tot 4,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 55 pk diesel in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700.

Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.2 TDI Greenline uit 2007 met kenteken 28-PXV-4 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en injectoreninspectie. Controleer ook de staat van de koppeling en turbo. Door het goede brandstofverbruik en lage wegenbelasting is deze auto aantrekkelijk voor zuinige rijders. Let op roestvorming en algemene slijtage gezien het bouwjaar.

Deze grijze Skoda Fabia met kenteken 28-PXV-4 uit 2011 is een zuinige, compacte dieselauto met een betrouwbare 1199cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Greenline variant een uitstekende balans tussen lage gebruikskosten en praktische bruikbaarheid.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp €260
Navigatie €1090
Metallic lak €450

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,345 km geregistreerd

XXX,345 km
INFO
19 maart 2024
MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 maart 2024
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,792 km geregistreerd

XXX,792 km
INFO
21 augustus 2020
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 april 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

26 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

22 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

12 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

28 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

12 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

28 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Voertuigfoto's

Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine 2011 – Afbeelding 1
Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine 2011 – Afbeelding 2
Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine 2011 – Afbeelding 3
Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine 2011 – Afbeelding 4
Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine 2011 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-08-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CFW
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 180 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,11 m
Totale breedte 1,64 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 555 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,3 s
Topsnelheid begrensd 172 km/u
Gecombineerd verbruik 3,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 89 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine (28-PXV-4)

Wat is de APK status van 28-PXV-4?

De APK van 28-PXV-4 is verlopen op 30-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 28-PXV-4 een import auto?

Nee, 28-PXV-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 28-PXV-4 gehad?

28-PXV-4 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Skoda Fabia 1.2 TDI Greenline?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,1 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 4,5 tot 5,0 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 1.2 TDI motor uit 2007?

De motorcode is meestal EA189, een 1199cc 3-cilinder common-rail dieselmotor met 55 kW vermogen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen bij onvoldoende olieverversing.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan op wielkasten en dorpels door ouderdom en vocht.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk structurele zwakte.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1203 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine in Nederland

Type Plaat