Kenteken check 28-RGX-8

APK geldig tot aug 2026 - 4 eigenaars - 269.201 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-688603
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
28-RGX-8
Merk
VW
VW logo
Modeltype
CrossGolf 1.4 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 28-RGX-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW CrossGolf 1.4 TSI 2011

Betrouwbaarheid VW CrossGolf 1.4 TSI (2011) – Kenteken 28-RGX-8

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
36

Waardebehoud VW CrossGolf 1.4 TSI (2011) – Kenteken 28-RGX-8

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW CrossGolf 1.4 TSI (2011) – Kenteken 28-RGX-8

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid VW CrossGolf 1.4 TSI (2011) – Kenteken 28-RGX-8

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW CrossGolf 1.4 TSI (2011) – Kenteken 28-RGX-8

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 35.341
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
128 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CAX
Soortgelijke auto's in NL
15 voertuigen
Aantal keren bekeken
161 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW CrossGolf 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1459 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lage brandstofkosten
  • Comfortabel interieur
  • Betrouwbare prestaties
  • Lage wegenbelasting
  • Goed waardebehoud

Aandachtspunten

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbocharger en injector problemen
  • Potentieel hoog olieverbruik
  • Transmissieproblemen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 28-RGX-8 is een grijze Volkswagen Golf uit 2011 met een 1390cc motor. Deze auto is een variant van de Golf 1.4 TSI Cross, die in 2010 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €36.290. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.

De Volkswagen Golf 1.4 TSI Cross uit 2010 is uitgerust met een 1390cc benzinemotor die 90 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged direct injection motor met een cilinderinhoud van 1390 cc[1]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, injector problemen en olieverbruik[7].

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn onder andere problemen met de automatische versnellingsbak, zoals slecht schakelen of falen van de bak. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden[1].

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.4 TSI Cross is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 35.1 mpg (combined) in de praktijk[4]. In vergelijking met de WLTP-normen kan het praktische verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Golf zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000 afhankelijk van de staat van de auto[2].

De wegenbelasting voor een 90 pk auto in Nederland is relatief laag. Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, het comfortabele interieur en de betrouwbare prestaties. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie, evenals het potentieel hoge olieverbruik.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 28-RGX-8 uit 2011 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud uit te voeren.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €360
Bandenspanningcontrole €61
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1350
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent €670
Navigatie €665
Leer €2105
Metallic lak €525

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 augustus 2025
MEI 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 mei 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

7 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

25 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

30 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

14 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

22 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

6 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

1 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

29 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Foto's

VW CrossGolf 1.4 TSI 2011 – Afbeelding 1
VW CrossGolf 1.4 TSI 2011 – Afbeelding 2
VW CrossGolf 1.4 TSI 2011 – Afbeelding 3
VW CrossGolf 1.4 TSI 2011 – Afbeelding 4
VW CrossGolf 1.4 TSI 2011 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CAX
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,31 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,65 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,5 s
Topsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 152 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW CrossGolf 1.4 TSI (28-RGX-8)

Wat is de APK status van 28-RGX-8?

De APK van 28-RGX-8 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 28-RGX-8 een import auto?

Nee, 28-RGX-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 28-RGX-8 gehad?

28-RGX-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Volkswagen Golf 1.4 TSI Cross?

Ongeveer 35.1 mpg (combined) in de praktijk[4].

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Slecht schakelen of falen van de bak[1].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 90 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen hangen af van de regio en andere factoren.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Golf zijn waarde redelijk goed.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto[2].

Wat is de top speed van de Volkswagen Golf 1.4 TSI Cross?

De top speed is ongeveer 117 mph[4].

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain problemen kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden, slecht starten

Belangrijk
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, slecht accelereren

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Hoog olieverbruik kan leiden tot extra kosten.

Herkenningspunten:

Vaker olieniveau controleren

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1459 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW CrossGolf 1.4 TSI exemplaren

Voertuig Registratie