Kenteken check 28-RH-LV
APK verlopen - 6+ eigenaars - 203.490 km (peildatum nov 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 28RHLV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 28-RH-LV
Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 28-RH-LV
Onderhoud Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 28-RH-LV
Veiligheid Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 28-RH-LV
Prestaties Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 28-RH-LV
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1186 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V motor zonder turbo, weinig complexe onderdelen
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Lage wegenbelasting en betaalbaar brandstofverbruik (ca. 6,0-6,5 l/100 km)
- Ruime binnenruimte voor een compacte hatchback
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede beschikbaarheid van onderdelen
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's
- Relatief hoog CO2-uitstoot en energielabel G
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
Volledige analyse
Kenteken 28-RH-LV is een grijze Skoda Fabia uit 2005 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 55 kW (75 pk) levert. Dit model, de 1.4-16V Ambiente uit 2004, is een compacte hatchback met handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €13.995. De auto heeft voorwielaandrijving en een brandstoftank van 45 liter.
De motorcode voor de 1390cc 1.4 16V benzinemotor in de Skoda Fabia Ambiente uit 2004 is doorgaans onderdeel van de Volkswagen Group EA111 motorfamilie, vaak aangeduid als motorcode 'AUA' of 'AKQ' afhankelijk van uitvoering. Deze motor is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en een compressieverhouding van 10,5:1. De motor levert 55 kW (75 pk) bij 5000 tpm en 126 Nm koppel bij 3800 tpm. Er is geen turbo aanwezig, het brandstofsysteem is multipoint injectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Er zijn geen turbo- of injectorproblemen bekend bij deze atmosferische motor.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Skoda Fabia 1.4 16V Ambiente staat bekend als betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat een gebruikelijke onderhoudskost is. Reparatiekosten voor transmissieproblemen zijn doorgaans beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De schakeling is soepel en geschikt voor stads- en snelwegritten.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEFZ-waarde van circa 5,5 l/100 km, aangezien WLTP voor dit model niet van toepassing was bij introductie. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €114 tot €125 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.4 16V Ambiente uit 2004 met kenteken 28-RH-LV is het belangrijk te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele grote reparaties. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door het degelijke karakter en lage gebruikskosten is het een goede keuze voor starters of als tweede auto.
Deze grijze Skoda Fabia met kenteken 28-RH-LV uit 2005 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een eenvoudige maar degelijke 1390cc 4-cilinder motor. Met een handgeschakelde transmissie en lage onderhoudskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op distributieketting en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,378 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,025 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 21
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Kleur van verplicht licht is incorrect, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia 1.4 16V (28-RH-LV)
Wat is de APK status van 28-RH-LV?
De APK van 28-RH-LV is verlopen op 30-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 28-RH-LV een import auto?
Nee, 28-RH-LV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 28-RH-LV gehad?
28-RH-LV heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 16V benzinemotor in de Skoda Fabia Ambiente 2004?
De motorcode is meestal onderdeel van de Volkswagen Group EA111 familie, vaak aangeduid als 'AUA' of 'AKQ'.
Hoeveel vermogen levert deze motor?
De motor levert 55 kW (75 pk) bij 5000 tpm en 126 Nm koppel bij 3800 tpm.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €114 tot €125 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken en geluid maken, wat onderhoud vereist.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische storingen
Incidentele problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of raambediening kunnen voorkomen.
Signalen:
Niet werkende elektrische ramen of sloten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1186 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
