Kenteken check 28-RVK-7

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 218.774 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-702614
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
28-RVK-7
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Vivaro 2,7t 2.0 CDTI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 28-RVK-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Diesel
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2011

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 28-RVK-7

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
20

Waardebehoud Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 28-RVK-7

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 28-RVK-7

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
60

Veiligheid Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 28-RVK-7

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 28-RVK-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 43.351
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
360 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M9R A6
Vergelijkbare voertuigen in NL
60 voertuigen
Keren opgezocht
532 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1990 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airbag passagierskant €256
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €538
Traction control Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1392
Centrale deurvergrendeling €315
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €405
Radio €411
Navigatie €1690
Lichtmetalen velgen €1309
Metallic lak €631

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 april 2025
AUG 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 augustus 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

23 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

14 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling, Een remonderdeel beweegt niet goed, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het rempedaal voelt glad aan

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

14 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd

Afbeeldingen

Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 1
oktober 2024
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 2
oktober 2024
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 3
oktober 2024
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 4
oktober 2024
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9R A6
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 9 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,78 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,95 m
Afstand tussen assen 3,1 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 19,0 s
Max. snelheid 150 km/u
Verbruik gecombineerd 7,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 202 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (28-RVK-7)

Wat is de APK status van 28-RVK-7?

De APK van 28-RVK-7 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 28-RVK-7 een import auto?

Nee, 28-RVK-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 28-RVK-7 gehad?

28-RVK-7 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1990 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI in Nederland

Auto Nummerplaat