Kenteken check 28-RX-HJ
APK geldig tot okt 2026 - 15+ eigenaars - 254.617 km (peildatum feb 2025)
Let op: 25 bevindingen voor 28RXHJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Porsche Cayenne S (2005) – Kenteken 28-RX-HJ
Waardebehoud Porsche Cayenne S (2005) – Kenteken 28-RX-HJ
Onderhoud Porsche Cayenne S (2005) – Kenteken 28-RX-HJ
Veiligheid Porsche Cayenne S (2005) – Kenteken 28-RX-HJ
Prestaties Porsche Cayenne S (2005) – Kenteken 28-RX-HJ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche Cayenne S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2400 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige 4511cc V8-motor
- Comfortabele Tiptronic S transmissie
- Luxueus interieur
- Goede waardebehoud
- Prestaties in zowel on- als off-road situaties
Waar je op moet letten
- Hogere brandstofkosten
- Hogere onderhoudskosten
- Geen specifieke WLTP-verbruikscijfers beschikbaar
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
Volledige analyse
Kenteken 28-RX-HJ is een zwarte Porsche Cayenne uit 2005 met een 4511cc motor. Deze SUV is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €93.980. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.
De Porsche Cayenne 4.5 S uit 2002 is uitgerust met een 4511cc V8-motor, die 250 kW (340 pk) levert bij 6000 rpm. De motorcode voor deze 4511cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een dry-sump V8 met variabele kleptiming en 32 kleppen[1].
De auto heeft een automatische transmissie, specifiek de Tiptronic S, die bekend staat om zijn comfort en prestaties. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Porsche Cayenne 4.5 S is niet specifiek vermeld in de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger ligt dan de fabrieksopgaven. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar de waardebehoud is over het algemeen goed. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij minder luxe modellen, met een jaarlijkse APK en servicekosten rond de €1.000 tot €2.000. De wegenbelasting voor een 250 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Voordelen van deze auto zijn de krachtige motor, comfortabele transmissie en het luxueuze interieur. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de hogere onderhoudskosten.
Deze zwarte Porsche Cayenne met kenteken 28-RX-HJ uit 2005 is een krachtige en comfortabele SUV, maar vraagt om regelmatig onderhoud om zijn prestaties te behouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,327 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,276 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,612 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 17
APK keuring details: 56
APK keuring details: 32
APK keuring details: 26
APK keuring details: 54
APK keuring details: 03
APK keuring details: 54
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 49
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Porsche Cayenne S (28-RX-HJ)
Wat is de APK status van 28-RX-HJ?
De APK van 28-RX-HJ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 28-RX-HJ een import auto?
Nee, 28-RX-HJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 28-RX-HJ gehad?
28-RX-HJ heeft 15 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Porsche Cayenne 4.5 S?
De topsnelheid is 242 km/h (150 mph)[1].
Hoe lang duurt de acceleratie van 0-100 km/h?
Met de Tiptronic S transmissie duurt de acceleratie 7.2 seconden[1].
Wat is de motorcode voor de 4511cc V8?
De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €1.000 en €2.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 250 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Soms problemen met de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden
Signalen:
Geluiden bij koude motor, slechte prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik bij sommige modellen
Signalen:
Regelmatig oliepeil controleren
Injectoren
Mogelijke problemen met brandstofinjectoren
Signalen:
Slechte motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2400 kg. Dat is 100% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
