Kenteken check 28-RX-RS

APK verlopen - 5+ eigenaars - 174.899 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-704781
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
28-RX-RS
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C3 1.4
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 28-RX-RS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Citroen C3 1.4 2004

Betrouwbaarheid Citroen C3 1.4 (2004) – Kenteken 28-RX-RS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud Citroen C3 1.4 (2004) – Kenteken 28-RX-RS

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C3 1.4 (2004) – Kenteken 28-RX-RS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Citroen C3 1.4 (2004) – Kenteken 28-RX-RS

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Citroen C3 1.4 (2004) – Kenteken 28-RX-RS

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.490
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
14 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
KFV
Aantal in Nederland
66 voertuigen
Populariteit
459 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C3 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1080 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1360cc TU3JP motor met laag olieverbruik
  • Lage wegenbelasting dankzij 54 pk en lichte constructie
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen en lage onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Redelijk zuinig brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 15-17)
  • Betaalbare aanschafprijs en onderhoudskosten

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Beperkte motorvermogen (54 pk) voor snelweggebruik
  • Interieur en afwerking verouderd vergeleken met modernere auto's
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen volgens huidige standaarden
  • Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken 28-RX-RS is een grijze Citroen C3 1.4i Exclusive uit 2004, modeljaar 2002, uitgerust met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor die 54 pk levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde transmissie was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €17.490 en is populair vanwege zijn praktische formaat en zuinige motor.

De 1360cc motor in de Citroen C3 1.4i Exclusive uit 2002 heeft de motorcode vaak aangeduid als TU3JP of TU3M, een 4-cilinder lijnmotor met 54 pk (ongeveer 40 kW) en een koppel van circa 120 Nm. Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en tijdig olie wordt ververst.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze C3 is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na langdurig gebruik, wat normaal is voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak wordt aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2002, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine, gecombineerd). Wegenbelasting voor een 54 pk auto in Nederland valt in een gunstige categorie, met een relatief lage belasting vanwege het lage vermogen en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.4i Exclusive uit 2002 met kenteken 28-RX-RS is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, koppeling en algemene onderhoudshistorie. Controleer op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, compacte en zuinige stadsauto zoeken met lage gebruikskosten.

Deze grijze Citroen C3 met kenteken 28-RX-RS uit 2004 is een betrouwbare en praktische keuze voor wie een compacte benzineauto zoekt met een eenvoudige, onderhoudsvriendelijke 1360cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstige wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten blijft het een aantrekkelijk model voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Radio €500
Metallic lak €370

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 mei 2024
AUG 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 augustus 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

6 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

28 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

20 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

20 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Beeldmateriaal

Citroen C3 1.4 2004 – Afbeelding 1
Citroen C3 1.4 2004 – Afbeelding 2
Citroen C3 1.4 2004 – Afbeelding 3
Citroen C3 1.4 2004 – Afbeelding 4
Citroen C3 1.4 2004 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code KFV
Type motor Benzine
Motorinhoud 1360 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 73 pk (54 kW)
Max. koppel 116 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,85 m
Breedte 1,67 m
Totale hoogte 1,6 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 465 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,2 s
Maximumsnelheid 167 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 147 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C3 1.4 (28-RX-RS)

Wat is de APK status van 28-RX-RS?

De APK van 28-RX-RS is verlopen op 06-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 28-RX-RS een import auto?

Ja, 28-RX-RS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 28-RX-RS gehad?

28-RX-RS heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Citroen C3 1.4i Exclusive uit 2002?

De motorcode is meestal TU3JP of TU3M, een 4-cilinder lijnmotor met 54 pk.

Zijn er turbo problemen bij deze 1.4i motor?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17 bij normaal gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 54 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege het vermogen en gewicht, meestal enkele tientallen euro's per maand, afhankelijk van provincie.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €700 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C3 1.4i Exclusive uit 2002?

De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spannen verliezen, wat leidt tot tikgeluiden en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Verf bladdert af, zichtbare roestplekken, mogelijk gaten in carrosserie.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken bij lange periodes van stadsgebruik zonder onderhoud.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms storingen in instrumentenpaneel of sensoren door ouderdom en slijtage.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen, onjuiste meterstanden, uitval van dashboardverlichting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1080 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C3 1.4 modellen

Model Kenteken