Kenteken check 28-RZ-TB

APK verlopen - 12+ eigenaars - 261.652 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-706748
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
28-RZ-TB
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
S 500
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 28-RZ-TB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz S 500  2005

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 500 (2005) – Kenteken 28-RZ-TB

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
49

Waardebehoud Mercedes-Benz S 500 (2005) – Kenteken 28-RZ-TB

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz S 500 (2005) – Kenteken 28-RZ-TB

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Mercedes-Benz S 500 (2005) – Kenteken 28-RZ-TB

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Mercedes-Benz S 500 (2005) – Kenteken 28-RZ-TB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 154.213
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
381 dagen verlopen
Eigenaren
12+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
273961
Vergelijkbare kentekens
40 voertuigen
Keren opgezocht
86 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz S 500 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2040 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en soepele 5.5-liter V8-motor (M113 E55) met 285 pk
  • Zeer comfortabel en ruim interieur, vooral in de lange uitvoering
  • Geavanceerde 7-traps automatische transmissie voor zijn tijd
  • Robuuste bouwkwaliteit en luxe afwerking
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
  • Redelijk waardebehoud voor een luxe sedan uit 2005

Minpunten

  • Hoger brandstofverbruik in de praktijk dan officiële WLTP-waarden
  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanners
  • Elektronische storingen in de transmissie kunnen voorkomen
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur
  • Luchtvering kan na jaren defect raken en kostbaar zijn om te vervangen
  • Wegenbelasting en gebruikskosten zijn hoog door vermogen en gewicht

Volledige analyse

Kenteken 28-RZ-TB is een zwarte Mercedes-Benz S-klasse 500 Lang uit 2005 met een krachtige 5461cc V8 benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2005 staat bekend om zijn comfort en prestaties, met een nieuwprijs van circa €147.816.

De Mercedes-Benz S-klasse 500 Lang uit 2005 is uitgerust met een 5.5-liter V8-motor, motorcode M113 E55, een SOHC 32-kleppen motor die ongeveer 285 pk levert. Deze motor is een doorontwikkeling van de M113-serie, bekend om zijn robuustheid en soepele prestaties. De motor levert een koppel van circa 460 Nm, wat zorgt voor een krachtige en ontspannen rijervaring. De motor is achterwielaangedreven en gekoppeld aan een 7-traps automatische transmissie. De M113-motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de kettingspanners en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic) in deze S-klasse is over het algemeen betrouwbaar en zorgt voor soepele schakelovergangen. Bekende problemen zijn onder meer elektronische storingen in de transmissiebediening en slijtage van de mechatronica, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen in een bepaalde versnelling. Onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij eenvoudiger transmissies, mede door de complexiteit en onderdelenprijzen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 1 op 10,5. De wegenbelasting voor een 285 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen rond de €1.200 tot €1.800. Grotere reparaties, zoals aan de luchtvering of motoronderdelen, kunnen aanzienlijk duurder zijn. De marktwaarde van een goed onderhouden S-klasse 500 Lang uit 2005 ligt momenteel tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 500 Lang uit 2005 met kenteken 28-RZ-TB is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen. Een professionele technische keuring wordt sterk aanbevolen. Let ook op de staat van de luchtvering en elektronische systemen, die kostbaar kunnen zijn om te repareren. Door deze punten goed te controleren, kan de koper genieten van een luxe en krachtige auto met een goede balans tussen comfort en prestaties.

Deze zwarte Mercedes-Benz S-klasse 500 Lang met kenteken 28-RZ-TB uit 2005 is een luxe en krachtige sedan met een robuuste 5.5-liter V8-motor en een soepele 7-traps automaat. Hoewel de auto bekend staat om zijn comfort en prestaties, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en aandacht voor bekende zwakke punten zoals de distributieketting en transmissie. Met de juiste zorg biedt deze S-klasse een uitstekende rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix €119
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1690
Adaptive Cruise Control €3392
Nachtzichtassistent €1856
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp €857
Navigatie €2154
Runflat €417

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,699 km geregistreerd

XXX,699 km
INFO
14 juli 2019
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,661 km geregistreerd

XXX,661 km
INFO
29 juni 2019
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,840 km geregistreerd

XXX,840 km
INFO
25 maart 2019
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,370 km geregistreerd

247,370 km INFO
28 september 2018
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,668 km geregistreerd

235,668 km INFO
20 september 2017
OKT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 oktober 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed, Parkeerrem bediening issue

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

22 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

19 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding

8 september 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz S 500  2005 – Afbeelding 1
juli 2024
Mercedes-Benz S 500  2005 – Afbeelding 2
juli 2024
Mercedes-Benz S 500  2005 – Afbeelding 3
juli 2024
Mercedes-Benz S 500  2005 – Afbeelding 4
juli 2024
Mercedes-Benz S 500  2005 – Afbeelding 5
juli 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-03-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 273961
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 5462 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 388 pk (285 kW)
Maximaal koppel 530 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,22 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 3,17 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,4 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 11,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 281 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz S 500 (28-RZ-TB)

Wat is de APK status van 28-RZ-TB?

De APK van 28-RZ-TB is verlopen op 11-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 28-RZ-TB een import auto?

Nee, 28-RZ-TB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 28-RZ-TB gehad?

28-RZ-TB heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 5.5-liter V8 in de S-klasse 500 Lang uit 2005?

De motorcode is M113 E55, een SOHC 32-kleppen V8 motor met 5461cc inhoud.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Mercedes-Benz?

Veelvoorkomende problemen zijn slijtage van de distributieketting en kettingspanners, olieverbruik en soms problemen met injectoren.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps automaat in deze S-klasse?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan elektronische storingen en mechatronica problemen vertonen, vooral zonder tijdig onderhoud.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 7 tot 1 op 8, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 10,5.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze 285 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de regio.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanners

Slijtage of falen van de distributieketting en kettingspanners kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Transmissie elektronica en mechatronica

Storingen in de transmissie-elektronica kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

Hoger olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Let op
Chassis

Luchtvering defecten

Luchtvering kan na jaren slijten en lek raken, wat leidt tot een oncomfortabele rit.

Symptomen:

Auto hangt scheef, harde vering, foutmeldingen in boordcomputer.

Gering risico
Motor

Injectoren en brandstofsysteem

Verstopte of lekkende injectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2040 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz S 500 in Nederland

Auto Nummerplaat