Kenteken check 28-SG-VN

APK geldig tot jul 2026 - 10+ eigenaars - 286.101 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-718354
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
28-SG-VN
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 28-SG-VN: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT 2006

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (2006) – Kenteken 28-SG-VN

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (2006) – Kenteken 28-SG-VN

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (2006) – Kenteken 28-SG-VN

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (2006) – Kenteken 28-SG-VN

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (2006) – Kenteken 28-SG-VN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 22.025
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
120 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
SIDA
Vergelijkbare voertuigen in NL
186 voertuigen
Keren opgezocht
652 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1320 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische combi-carrosserie met veel laadruimte.
  • Degelijke en betrouwbare 1.6-16V benzinemotor met relatief lage onderhoudskosten.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak zorgt voor directe controle en goede rijervaring.
  • Goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving en onafhankelijke ophanging.
  • Redelijk zuinig verbruik voor zijn klasse en bouwjaar.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.

Minpunten

  • Bekende problemen met kettinggeleiding kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie.
  • Beperkte motorvermogen (85 pk) voor wie meer power wenst.

Volledige analyse

Kenteken 28-SG-VN is een blauwe Ford Focus Wagon uit 2006 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd in 2005, valt in de compacte middenklasse en heeft een praktische combi-carrosserie met voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag destijds rond de €23.600.

De 1.6-16V motor in deze Focus Wagon heeft een cilinderinhoud van 1596cc en is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen (DOHC). De motorcode die vaak bij deze 1.6-liter benzinemotor hoort is de Ford Duratec 1.6 (mogelijk motorcode 'Zetec-SE' of 'Duratec Ti-VCT' afhankelijk van uitvoering). Deze motor levert ongeveer 85 pk volgens Nederlandse specificaties, hoewel sommige bronnen 100-115 pk vermelden voor vergelijkbare 1.6-liter varianten. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiding en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De handling van de Focus Wagon wordt positief beoordeeld, mede dankzij de voorwielaandrijving en onafhankelijke ophanging, wat zorgt voor een stabiele en comfortabele rijervaring.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de auto.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.6-16V Futura met kenteken 28-SG-VN uit 2006 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele bekende problemen zoals kettinggeleiding en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een ruime, compacte stationwagen zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze blauwe Ford Focus Wagon met kenteken 28-SG-VN uit 2006 is een degelijke en praktische combi met een betrouwbare 1.6-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime middenklasser met lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix a.W.
Variabele lichtverdeling €370
Xenon verlichting €860
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1615
Leer €2000
Metallic lak €460

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2026
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Achteruitrijlicht werkt niet goed

28 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

19 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Afbeeldingen

Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT 2006 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 11-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode SIDA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1596 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 155 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,47 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,64 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 615 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 157 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (28-SG-VN)

Wat is de APK status van 28-SG-VN?

De APK van 28-SG-VN is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 28-SG-VN een import auto?

Nee, 28-SG-VN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 28-SG-VN gehad?

28-SG-VN heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V benzinemotor in de Ford Focus Wagon 2005?

De motorcode is meestal Duratec 1.6 of Zetec-SE, een 1596cc 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en het onderhoud wordt gevolgd.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Focus Wagon?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Kettinggeleiding en distributieketting slijtage

De distributieketting en kettinggeleiders kunnen verslijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensorstoringen zoals lambda- of temperatuursensor kunnen voorkomen, wat invloed heeft op motorregeling.

Signalen:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT in Nederland

Auto Nummerplaat