Kenteken check 28-TH-VZ

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 462.524 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-749118
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
28-TH-VZ
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V70 2.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 28-TH-VZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Beige
Type brandstof
Benzine
Volvo V70 2.4 2006

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (2006) – Kenteken 28-TH-VZ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
22

Waardebehoud Volvo V70 2.4 (2006) – Kenteken 28-TH-VZ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V70 2.4 (2006) – Kenteken 28-TH-VZ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Volvo V70 2.4 (2006) – Kenteken 28-TH-VZ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Volvo V70 2.4 (2006) – Kenteken 28-TH-VZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.230
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
354 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B5244S2
Vergelijkbare voertuigen in NL
324 voertuigen
Bekeken
976 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Volvo V70 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1653 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
  • Degelijke en betrouwbare 2.4-liter vijfcilinder motor (B5244S).
  • Comfortabele automatische transmissie met soepele schakelingen.
  • Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit typisch voor Volvo.
  • Redelijk goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse.
  • Degelijke bouw en lange levensduur bij goed onderhoud.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
  • Automatische transmissie kan na jaren storingen vertonen en is duur in onderhoud.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 9,5-10 l/100 km).
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare auto's.
  • Wegenbelasting voor 103 pk benzine is relatief hoog in Nederland.
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren.

Volledige analyse

Kenteken 28-TH-VZ is een beige Volvo V70 2.4 Edition II uit 2006 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze ruime combi uit het grote middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €44.590 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motor van deze Volvo V70 2.4 Edition II is een 2.4-liter (2435cc) vijfcilinder lijnmotor met 20 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De motorcode die bij deze 2435cc motor hoort is doorgaans B5244S, een bekende Volvo motorcode voor deze generatie. De motor levert ongeveer 103 pk (76 kW) in de Nederlandse uitvoering, wat overeenkomt met circa 168 pk in sommige markten, afhankelijk van afstemming. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze uitvoering is een 5-traps microprocessor-gestuurde automatische transmissie, specifiek afgestemd op deze motor. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppelomvormer en elektronische besturing die na verloop van tijd storingen kan geven. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige problemen in de duizenden euro's kunnen lopen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 Edition II met kenteken 28-TH-VZ uit 2006 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatig olieverbruik. Een proefrit en inspectie door een Volvo-specialist worden aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoud.

Deze beige Volvo V70 met kenteken 28-TH-VZ uit 2006 is een betrouwbare en ruime gezinsauto met een degelijke 2435cc vijfcilinder benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en automaat, biedt deze V70 een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor liefhebbers van een grote middenklasse combi.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix €50
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
Leer €1690
Metallic lak €810

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2025
SEP 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 september 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Achter mistlamp zit niet goed vast, Band met laag profiel, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Gordel is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Alle remlichten werken niet, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

10 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

11 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

27 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

Afbeeldingen

Volvo V70 2.4 2006 – Afbeelding 1
januari 2025
Volvo V70 2.4 2006 – Afbeelding 2
januari 2025
Volvo V70 2.4 2006 – Afbeelding 3
januari 2025
Volvo V70 2.4 2006 – Afbeelding 4
januari 2025
Volvo V70 2.4 2006 – Afbeelding 5
januari 2025

+-3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B5244S2
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2435 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Beige
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,71 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 632 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,4 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 9,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 231 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo V70 2.4 (28-TH-VZ)

Wat is de APK status van 28-TH-VZ?

De APK van 28-TH-VZ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 28-TH-VZ een import auto?

Nee, 28-TH-VZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 28-TH-VZ gehad?

28-TH-VZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2435cc motor in de Volvo V70 2.4 Edition II?

De motorcode is doorgaans B5244S, een 2.4-liter vijfcilinder lijnmotor met 20 kleppen.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na jaren slijtage vertonen, vooral aan de koppelomvormer en elektronische besturing.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 103 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Hoog risico
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Versnelde slijtage van koppelomvormer en elektronische besturing kan leiden tot schakelproblemen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, slippen, foutcodes in transmissie.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik bij oudere motoren door slijtage zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische modules kunnen storingen veroorzaken in dashboard of motorbeheer.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1653 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V70 2.4 exemplaren

Type Plaat