Kenteken check 28-TN-SF

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 327.854 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-754771
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
28-TN-SF
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V50 T5
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 28-TN-SF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Volvo V50 T5 2006

Betrouwbaarheid Volvo V50 T5 (2006) – Kenteken 28-TN-SF

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud Volvo V50 T5 (2006) – Kenteken 28-TN-SF

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V50 T5 (2006) – Kenteken 28-TN-SF

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo V50 T5 (2006) – Kenteken 28-TN-SF

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo V50 T5 (2006) – Kenteken 28-TN-SF

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 41.234
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
195 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B5254T3
Aantal in Nederland
14 voertuigen
Aantal keren bekeken
609 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Volvo V50 T5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1487 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en soepele 2521cc 5-cilinder turbomotor (B5254T5) met 162 pk en 320 Nm koppel
  • Praktische en ruime combi met goede rijeigenschappen
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Volvo
  • Goede balans tussen prestaties en comfort
  • Redelijk waardebehoud door Volvo-merk en modelpopulariteit

Aandachtspunten

  • Distributieketting en kettinggeleiders kunnen slijten en dure reparatie veroorzaken
  • Turbo kan problemen geven zoals olielekkage of lag
  • Injectoren kunnen verstoppen of defect raken bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor een middenklasse combi
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij noodzakelijke motorrevisies

Gedetailleerde analyse

Kenteken 28-TN-SF is een groene Volvo V50 2.5 T5 Kinetic uit 2006 met een 2521cc 5-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze combi uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €39.180 en staat bekend om zijn krachtige 162 pk motor en praktische rijeigenschappen.

De motorcode van de 2521cc 5-cilinder turbomotor in de Volvo V50 2.5 T5 Kinetic is doorgaans de B5254T5, een DOHC 20-kleppen motor met variabele kleptiming. Deze motor levert 162 pk (120 kW) en 320 Nm koppel bij 1500-4800 rpm. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede betrouwbaarheid, maar kent enkele specifieke aandachtspunten zoals kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade indien niet tijdig verholpen wordt. Ook zijn er meldingen van turboproblemen, zoals lag of olielekkage, en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V50 2.5 T5 Kinetic is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik of sportief rijden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een tijdige vervanging van de koppeling en controle van de versnellingsbakolie wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5 tot 11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 162 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Dit kan hoger uitvallen bij oudere exemplaren of bij het vervangen van turbo of distributiekettingcomponenten.

Bij aankoop van een Volvo V50 2.5 T5 Kinetic met kenteken 28-TN-SF uit 2006 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook het oliepeil en eventuele olielekkages. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Door deze punten goed te controleren, voorkomt u dure reparaties en geniet u van een betrouwbare en krachtige combi.

Deze groene Volvo V50 met kenteken 28-TN-SF uit 2006 is een krachtige en praktische middenklasse combi met een sterke 2521cc 5-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals distributieketting en turbo, biedt hij een goede rijervaring en degelijk comfort. Met goed onderhoud en controle is het een waardevaste keuze voor liefhebbers van sportieve en betrouwbare Volvo's.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2130
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 juli 2024
NOV 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 november 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Stadslicht werkt niet goed, Roest op de koppeling

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schokdemper werkt niet naar behoren, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

15 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

31 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

3 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

7 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

3 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Volvo V50 T5 2006 – Afbeelding 1
juli 2024
Volvo V50 T5 2006 – Afbeelding 2
juli 2024
Volvo V50 T5 2006 – Afbeelding 3
juli 2024
Volvo V50 T5 2006 – Afbeelding 4
juli 2024
Volvo V50 T5 2006 – Afbeelding 5
juli 2024

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B5254T3
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2521 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 220 pk (162 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,51 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 613 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,9 s
Topsnelheid 240 km/u
Gemiddeld verbruik 8,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 209 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V50 T5 (28-TN-SF)

Wat is de APK status van 28-TN-SF?

De APK van 28-TN-SF is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 28-TN-SF een import auto?

Nee, 28-TN-SF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 28-TN-SF gehad?

28-TN-SF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 T5 motor in de Volvo V50?

De motorcode is B5254T5, een 2.5 liter 5-cilinder turbomotor met 162 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettinggeleiders kunnen na circa 150.000 km slijten en moeten dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9,5 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €700 en €1.200.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Volvo V50 in Nederland?

De wegenbelasting voor een 162 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders slijtage

De distributieketting en vooral de kettinggeleiders kunnen na circa 150.000 km slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

De turbo kan olielekkage vertonen of minder druk leveren door slijtage, wat het motorvermogen vermindert.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren defect of verstopt

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en schakelen wordt moeilijker.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1487 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V50 T5 exemplaren

Voertuig Registratie