Kenteken check 28-XN-SV
APK verlopen - 2+ eigenaars - 277.562 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 28XNSV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.2 JTS 16V (2007) – Kenteken 28-XN-SV
Waardebehoud Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.2 JTS 16V (2007) – Kenteken 28-XN-SV
Onderhoud Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.2 JTS 16V (2007) – Kenteken 28-XN-SV
Veiligheid Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.2 JTS 16V (2007) – Kenteken 28-XN-SV
Prestaties Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.2 JTS 16V (2007) – Kenteken 28-XN-SV
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.2 JTS 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1615 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportieve en krachtige 2.2 JTS motor met 185 pk
- Italiaans design met onderscheidende styling
- Ruime en praktische combi met comfortabele zitplaatsen
- Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving
- Goede wegligging en stuurgevoel
- Redelijk stabiele marktwaarde bij goed onderhoud
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain en injectoren
- Relatief hoog olieverbruik bij sommige motoren
- Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld
- Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog
- Koppeling slijtage bij handgeschakelde versies
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom
Gedetailleerde analyse
Kenteken 28-XN-SV is een rode Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.2 JTS Distinctive uit 2007 met een 2198cc 4-cilinder benzinemotor die 136 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €37.985 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en Italiaanse design.
De motorcode van de 2.2 JTS benzinemotor is 939A5. Het is een 2198cc viercilinder lijnmotor met directe elektronische injectie, 16 kleppen en een compressieverhouding van 11.3:1. De motor levert 136 kW (185 pk) bij 6500 tpm en 230 Nm koppel bij 4500 tpm. Deze motor staat bekend om zijn levendige karakter en goede prestaties, met een topsnelheid rond 222 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 8,9 seconden. Echter, er zijn enkele bekende problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) slijtage, verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met injectoren die aandacht vereisen.
De Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.2 JTS Distinctive is uitgerust met een handgeschakelde transmissie. Deze handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling essentieel om dure reparaties te voorkomen. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de versnellingsbak zelf bekend, mits goed onderhouden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 10 tot 11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 136 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.2 JTS Distinctive met kenteken 28-XN-SV uit 2007 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en injectoren. Controleer het olieverbruik en de staat van de koppeling bij handgeschakelde versies. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om mechanische problemen vroegtijdig te signaleren. De marktwaarde is stabiel voor goed onderhouden exemplaren, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.
Deze rode Alfa Romeo 159 Sportwagon met kenteken 28-XN-SV uit 2007 is een stijlvolle en sportieve middenklasse combi met een krachtige 2.2 JTS motor. Ondanks enkele bekende motorische aandachtspunten biedt hij een plezierige rijervaring en een onderscheidend design. Goed onderhoud is cruciaal voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 19
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 16
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.2 JTS 16V (28-XN-SV)
Wat is de APK status van 28-XN-SV?
De APK van 28-XN-SV is verlopen op 07-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 28-XN-SV een import auto?
Nee, 28-XN-SV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 28-XN-SV gehad?
28-XN-SV heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2 JTS motor?
De motorcode is 939A5, een 2198cc viercilinder lijnmotor met directe injectie en 16 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en het onderhoud goed is bijgehouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Alfa Romeo?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 10 en 11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 9,3 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 136 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren zijn de meest gemelde motorproblemen.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Problemen met injectoren
Defecte of vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij handgeschakelde versies kan de koppeling sneller slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, branderig geur.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met sensoren en elektronica, zoals ABS of motormanagement.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatige motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.2 JTS 16V modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
