Kenteken check 28-XV-NK

APK verlopen - 5+ eigenaars - 208.784 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-881473
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
28-XV-NK
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 28-XV-NK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Golf Variant 1.6 2007

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 (2007) – Kenteken 28-XV-NK

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
38

Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 (2007) – Kenteken 28-XV-NK

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.6 (2007) – Kenteken 28-XV-NK

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid VW Golf Variant 1.6 (2007) – Kenteken 28-XV-NK

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties VW Golf Variant 1.6 (2007) – Kenteken 28-XV-NK

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.900
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
55 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BSE
Aantal in Nederland
158 voertuigen
Populariteit
871 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1394 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare, onderhoudsarme techniek zonder turbo of complexe elektronica
  • Lage onderhoudskosten en ruim voorradige onderdelen
  • Ruime en praktische laadruimte (tot 1.550 liter)
  • Zuinig verbruik voor een auto van deze grootte
  • Degelijke afwerking en comfortabele zitplaatsen
  • Goede wegligging en prettig rijgedrag

Nadelen

  • Beperkt vermogen (75 pk)
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Ouderwets interieur
  • Licht verhoogd olieverbruik mogelijk
  • Geen cruise control of climate control standaard
  • Beperkte opties op de tweedehandsmarkt

Diepgaande beoordeling

Kenteken 28-XV-NK is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2007 met een 1595cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze combi uit het segment ‘klein midden’ was destijds nieuw leverbaar vanaf €25.850. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor techniek, praktijkervaringen, kosten en betrouwbaarheid.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1.6 16V benzinemotor (1595cc, 75pk) in de Golf Variant 2007 met kenteken 28-XV-NK is een bekende zuinige viertlinder zonder turbo. De motorcode voor deze motor is doorgaans **BGU** of **BSF** (afhankelijk van emissienorm en bouwjaar), maar controleer altijd het motorplaatje onder de motorkap of in het kentekenbewijs voor de exacte code van 28-XV-NK. Deze motoren staan bekend om hun eenvoud en betrouwbaarheid, maar kennen ook enkele aandachtspunten. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Deze motor heeft een ketting in plaats van een riem. Over het algemeen is dit onderhoudsarm, maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kan slijtage optreden, wat leidt tot ratelende geluiden en in het ergste geval motorschade. **Ernst: orange** (matig, regelmatig genoemd op forums, maar niet structureel) - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Problemen met benzine-injectoren komen weinig voor, maar vervuiling kan leiden tot onregelmatig stationair toerental of startproblemen. **Ernst: yellow** (licht, incidenteel) - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik (tot 1 liter per 5.000 km), vooral bij hogere kilometerstanden. **Ernst: yellow** (licht, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis) **Transmissie** De handgeschakelde 5-bak (type 02T) is robuust en gaat bij normaal gebruik lang mee. Bekende defecten zijn zelden, maar slijtage aan de koppelingsdrukplaat en versnellingsbaklagers kan optreden bij intensief gebruik of slecht schakelgedrag. Onderhoudskosten zijn laag: een nieuwe koppeling kost circa €400-€600, afhankelijk van de garage. APK-keuringen zijn doorgaans probleemloos, mits het onderhoud up-to-date is.

## Transmissie & Rijgedrag De Golf Variant 2007 met kenteken 28-XV-NK rijdt soepel en zuinig, mede dankzij het lichte gewicht en de eenvoudige techniek. De handgeschakelde versnellingsbak schakelt prettig en past goed bij het karakter van de auto. Het chassis is degelijk, met onafhankelijke wielophanging voor en achter, wat zorgt voor comfort en stabiliteit, ook met een volle laadruimte[1]. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35-€50 per jaar - **Servicebeurt (klein/groot):** €150-€300 per jaar (afhankelijk van kilometerstand en garage) - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van staat en gebruik. Reserveonderdelen zijn ruim voorradig en relatief betaalbaar. **Verbruik** - **Fabrieksopgave (gecombineerd):** 7,4 l/100 km (circa 1 op 13,5)[9] - **Praktijkverbruik (eigenaren):** 1 op 12-13 is realistisch in de dagelijkse praktijk, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. - **WLTP:** Niet van toepassing op deze generatie (WLTP werd pas later ingevoerd). **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 75 pk uit 2007 betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht.

## Marktwaarde & Waardebehoud De huidige marktwaarde van een Volkswagen Golf Variant 1.6 Trendline Business uit 2007 met kenteken 28-XV-NK ligt tussen de **€2.500 en €4.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudsgeschiedenis en uitrusting[6][8]. Deze modellen behouden hun waarde redelijk, mede door de betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicehistorie doet het altijd beter op de tweedehandsmarkt.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare, onderhoudsarme techniek** zonder turbo of complexe elektronica - **Lage onderhoudskosten** en ruim voorradige onderdelen - **Ruime en praktische laadruimte** (tot 1.550 liter, dubbele vloer)[3] - **Zuinig verbruik** voor een auto van deze grootte - **Degelijke afwerking** en comfortabele zitplaatsen - **Goede wegligging** en prettig rijgedrag, ook voor langere ritten **Nadelen** - **Beperkt vermogen** (75 pk), waardoor inhaalmanoeuvres en snel oprijden traag kunnen aanvoelen - **Geen moderne veiligheidsvoorzieningen** zoals lane assist of adaptive cruise control - **Ouderwets interieur** vergeleken met nieuwere modellen - **Licht verhoogd olieverbruik** mogelijk bij hogere kilometerstanden - **Geen cruise control of climate control** standaard in deze uitvoering - **Beperkte opties op de tweedehandsmarkt** (minder luxe uitvoeringen beschikbaar)

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken 28-XV-NK uit 2007 is een degelijke, zuinige en praktische gezinsauto met lage gebruikskosten. De eenvoudige techniek zorgt voor betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten, maar het vermogen is bescheiden en het interieur voelt gedateerd aan. Voor kopers die prijs stellen op betrouwbaarheid, praktijk en lage kosten is dit een verstandige keuze. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer de distributieketting bij hoge kilometerstanden en vraag naar eventueel olieverbruik. Een proefrit is altijd aan te raden om de staat van de versnellingsbak en motor te beoordelen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €300
Mistlampen €155
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Radio €465
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €425
Leer €2125
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 november 2025
OKT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 oktober 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

17 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

25 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed

6 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast, Reflector beschadigd

APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast, Reflector beschadigd

4 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Foto's

VW Golf Variant 1.6 2007 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW Golf Variant 1.6 2007 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW Golf Variant 1.6 2007 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW Golf Variant 1.6 2007 – Afbeelding 4
oktober 2025
VW Golf Variant 1.6 2007 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BSE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1595 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 102 pk (75 kW)
Max. koppel 148 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,65 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 647 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,3 s
Maximumsnelheid 184 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 176 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.6 (28-XV-NK)

Wat is de APK status van 28-XV-NK?

De APK van 28-XV-NK is verlopen op 07-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 28-XV-NK een import auto?

Nee, 28-XV-NK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 28-XV-NK gehad?

28-XV-NK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Golf Variant 1.6 Trendline Business uit 2007?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12-13 (7,4 l/100 km volgens fabrieksopgave)[9]. Het werkelijke verbruik hangt af van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150-€300 per jaar voor service, €35-€50 voor APK en incidentele reparaties. Onderdelen zijn betaalbaar en ruim voorradig.

Hoe betrouwbaar is de 1.6 benzinemotor?

Deze motor staat bekend als betrouwbaar en onderhoudsarm. Let op slijtage aan de distributieketting bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand[6][8].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 75 pk.

Zijn er bekende problemen met de versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-bak is robuust. Incidenteel slijtage aan koppelingsdrukplaat of lagers bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Ratelen of motorschade bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Ratelen, motormanagementlampje

Laag
Motor

Olieverbruik

Licht verhoogd olieverbruik mogelijk

Kenmerken:

Oliewaaksel regelmatig bijvullen

Laag
Transmissie

Versnellingsbaklagers

Piepen of ruis bij het schakelen

Kenmerken:

Geluid bij het indrukken van de koppeling

Laag
Elektronica

Elektronische storingslampjes

Incidenteel storingslampjes (ABS, motor)

Kenmerken:

Lampje brandt, soms tijdelijk

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming

Roest aan onderstel of carrosserie bij slecht onderhoud

Kenmerken:

Zichtbare roestplekken

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1394 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.6 in Nederland

Model Kenteken