Kenteken check 28-ZB-PF
APK verlopen - 4 eigenaars - 163.563 km (peildatum sep 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 28ZBPF
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.9 TDI (2008) – Kenteken 28-ZB-PF
Waardebehoud VW Golf Plus 1.9 TDI (2008) – Kenteken 28-ZB-PF
Onderhoud VW Golf Plus 1.9 TDI (2008) – Kenteken 28-ZB-PF
Veiligheid VW Golf Plus 1.9 TDI (2008) – Kenteken 28-ZB-PF
Prestaties VW Golf Plus 1.9 TDI (2008) – Kenteken 28-ZB-PF
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Golf Plus 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1376 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinige motor
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbare bouwkwaliteit
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Mogelijke timing chain problemen
- Transmissie defecten
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen
- Olieverbruik
Volledige analyse
Kenteken 28-ZB-PF is een blauwe Volkswagen Golf uit 2008 met een 1896cc motor. Deze auto is een interessante optie voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige hatchback. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de marktwaarde van deze auto bespreken.
De motor van de Volkswagen Golf 1.9 TDI Turijn uit 2003 is een 1896cc viercilinder turbodiesel, maar er lijkt een fout te zijn in de specificaties. De meeste 1.9 TDI motoren hebben een cilinderinhoud van 1896cc, maar de meest voorkomende varianten zijn 1.9L met 90 pk of 115 pk. De motorcode voor de 1.9L TDI motoren kan variëren, maar bekende codes zijn ATD, AXR, of PD115 voor de 115 pk versie. Bekende problemen met deze motoren zijn timing chain breuken (ernstig), turbo falen (matig), injector problemen (matig), en olieverbruik (licht).
De automatische transmissie in deze Golf kan last hebben van defecten zoals slecht schakelen of vroegtijdige slijtage van de transmissieonderdelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn, vooral als er reparaties nodig zijn.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.9 TDI is over het algemeen zuinig, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 5-6 liter per 100 km in de praktijk. De WLTP-waarden zijn vaak hoger dan de praktijk, dus verwacht een realistisch verbruik van ongeveer 5,5 liter per 100 km. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselauto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de zuinige motor, comfortabele rijervaring, en de betrouwbare bouwkwaliteit. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie, evenals de beperkte opties voor moderne veiligheidsvoorzieningen.
Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken 28-ZB-PF uit 2008 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 09
APK keuring details: 24
APK keuring details: 44
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 49
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Een veer is gebroken of gescheurd, Gordel is beschadigd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Gordel is beschadigd
Stofhoes van aandrijfas sluit niet
APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet
APK keuring details: 06
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Golf Plus 1.9 TDI (28-ZB-PF)
Wat is de APK status van 28-ZB-PF?
De APK van 28-ZB-PF is verlopen op 08-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 28-ZB-PF een import auto?
Nee, 28-ZB-PF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 28-ZB-PF gehad?
28-ZB-PF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoeveel kost een APK?
Gemiddeld €50 tot €100 per jaar.
Wat is de marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost een servicebeurt?
Gemiddeld €200 tot €500 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto?
Relatief laag, ongeveer €200 tot €300 per jaar.
Wat zijn de meest voorkomende problemen met deze auto?
Timing chain breuken, turbo falen, injector problemen, en olieverbruik.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Breuk
Motor
Symptomen:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties
Turbo Falen
Motor
Symptomen:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Injector Problemen
Motor
Symptomen:
Verminderde prestaties, slecht brandstofverbruik
Olieverbruik
Motor
Symptomen:
Oliepeil daalt snel
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1376 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
