Kenteken check 28-ZKK-4
APK geldig tot jun 2026 - 5 eigenaars - 122.279 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 28ZKK4
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan Juke 1.6 (2012) – Kenteken 28-ZKK-4
Waardebehoud Nissan Juke 1.6 (2012) – Kenteken 28-ZKK-4
Onderhoud Nissan Juke 1.6 (2012) – Kenteken 28-ZKK-4
Veiligheid Nissan Juke 1.6 (2012) – Kenteken 28-ZKK-4
Prestaties Nissan Juke 1.6 (2012) – Kenteken 28-ZKK-4
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Juke 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1306 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Uniek en opvallend design dat opvalt in het straatbeeld
- Betrouwbare HR16DE 1.6-liter motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
- Compacte afmetingen met SUV-hoogte voor goed overzicht en makkelijke parkeermogelijkheden
- Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en airbags
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden geluid gaan maken en onderhoud vereisen
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen zonder tijdig onderhoud
- Motor kan licht olieverbruik vertonen, wat extra controle vraagt
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte SUV-formaat
- Besturing voelt soms wat kunstmatig aan, minder direct dan concurrenten
- Verbruik in praktijk ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Uitgebreide analyse
Kenteken 28-ZKK-4 is een grijze Nissan Juke 1.6 Acenta uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert een opvallend design met praktische bruikbaarheid en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in de Nissan Juke 1.6 Acenta uit 2010 is de HR16DE. Deze motor levert ongeveer 86 kW (115 pk) en 158 Nm koppel. Het is een atmosferische motor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid bij koude start. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, aangezien deze variant geen turbo heeft. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen, wat het brandstofverbruik en de prestaties kan beïnvloeden.
De automaat in deze Nissan Juke is een conventionele 4- of 5-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van de versnelling. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met een transmissieolie verversing aanbevolen rond de 60.000 km. De handling van de Juke is sportief voor een mini-SUV, met een voorwielaandrijving die zorgt voor een wendbare rijervaring, hoewel de besturing soms wat kunstmatig aanvoelt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 86 pk in Nederland bedraagt circa € 40 tot € 50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud is uitgevoerd.
Bij aankoop van een Nissan Juke 1.6 Acenta (2010) met kenteken 28-ZKK-4 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en automaatolie. Let op eventuele olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Controleer de staat van de automaat en maak een proefrit om schakelgedrag te beoordelen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de € 5.000 en € 7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze Juke is een goede keuze voor wie een compacte, opvallende SUV zoekt met een betrouwbare motor en automatische transmissie.
Deze grijze Nissan Juke met kenteken 28-ZKK-4 uit 2012 is een praktische en karaktervolle mini-SUV met een betrouwbare 1.6-liter HR16DE motor en een soepele automaat. Met een goed onderhoud en aandacht voor bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, gebruiksgemak en betaalbaarheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 12
APK keuring details: 25
APK keuring details: 48
APK keuring details: 46
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel is beschadigd
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel is beschadigd
APK keuring details: 44
Band heeft te weinig profiel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan Juke 1.6 (28-ZKK-4)
Wat is de APK status van 28-ZKK-4?
De APK van 28-ZKK-4 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 28-ZKK-4 een import auto?
Nee, 28-ZKK-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 28-ZKK-4 gehad?
28-ZKK-4 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Nissan Juke 2010?
De motorcode is HR16DE, een 1.6-liter 4-cilinder atmosferische benzinemotor.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributiekettingspanner kan slijten waardoor de ketting gaat ratelen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie.
Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Juke?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de € 600 en € 900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een auto met 86 pk ligt de wegenbelasting in Nederland rond de € 40 tot € 50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting spanner slijtage
De distributiekettingspanner kan verslijten waardoor de ketting gaat ratelen en mogelijk overslaat.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen door slijtage of verouderde transmissieolie.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, soms slippen.
Licht olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopping (zeldzaam)
Verstopping of lekkage van brandstofinjectoren kan leiden tot verminderde motorprestaties.
Symptomen:
Minder vermogen, schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1306 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
