Kenteken check 29-FP-NX

APK geldig tot feb 2027 - 12+ eigenaars - 325.000 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-263003
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
29-FP-NX
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
320i Touring
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 29-FP-NX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW 320i Touring 2000

Betrouwbaarheid BMW 320i Touring (2000) – Kenteken 29-FP-NX

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
26

Waardebehoud BMW 320i Touring (2000) – Kenteken 29-FP-NX

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 320i Touring (2000) – Kenteken 29-FP-NX

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid BMW 320i Touring (2000) – Kenteken 29-FP-NX

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
88

Prestaties BMW 320i Touring (2000) – Kenteken 29-FP-NX

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 29.348
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
289 dagen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
206S4
Soortgelijke auto's in NL
36 voertuigen
Aantal keren bekeken
441 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 320i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1547 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime interieur voor passagiers en bagage
  • Betrouwbare inline-6 motor met goede prestaties
  • Sportieve rijervaring
  • Goede waardebehoud
  • Mogelijkheid om de achterbank neer te klappen voor extra ruimte

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Olieverbruik kan toenemen naarmate de motor ouder wordt
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Onderhoudskosten kunnen toenemen met de leeftijd van de auto

Gedetailleerde analyse

Kenteken 29-FP-NX is een zwarte BMW 3-serie Touring uit 2000 met een 1991cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder liefhebbers van de BMW 3-serie vanwege zijn ruimte en prestaties. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De BMW 3-serie Touring 320i Executive uit 1999 is uitgerust met een 1991cc inline-6 cilinder motor, die 110 kW (150 pk) levert bij 5900 rpm en een koppel van 190 Nm bij 3500 rpm[6][8]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een M52B20 motorblok. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten (ernst: red), en olieverbruik, dat kan toenemen naarmate de motor ouder wordt (ernst: orange)[4][6].

De auto is uitgerust met een handmatige vijfversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er problemen optreden (ernst: yellow).

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 320i Executive is ongeveer 26.1 mpg (gemengd) volgens de fabrieksgegevens[6]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand[9].

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, de betrouwbare inline-6 motor, en de sportieve rijervaring. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het olieverbruik. Over het algemeen is deze auto een goede keuze voor iemand die een comfortabele en prestatiegerichte auto zoekt.

Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken 29-FP-NX uit 2000 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een betrouwbare en prestatiegerichte auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Cornering Brake Control
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €337
ESP €501
Xenon verlichting €685
Regensensor €82
Parkeerhulp €337
Radio €460
Navigatie €3630
Lichtmetalen velgen €460
Leer €1974
Metallic lak €588

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
26 februari 2024
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,260 km geregistreerd

XXX,260 km
INFO
6 oktober 2023
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,152 km geregistreerd

XXX,152 km
INFO
9 december 2019
MEI 2017

Kilometerstand

XXX,412 km geregistreerd

250,412 km INFO
11 mei 2017
MEI 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 mei 2000
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

10 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

14 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

6 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

25 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Foto's

BMW 320i Touring 2000 – Afbeelding 1
februari 2024
BMW 320i Touring 2000 – Afbeelding 2
februari 2024
BMW 320i Touring 2000 – Afbeelding 3
februari 2024
BMW 320i Touring 2000 – Afbeelding 4
februari 2024
BMW 320i Touring 2000 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 206S4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1991 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,57 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 540 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,2 s
Topsnelheid 214 km/u
Gemiddeld verbruik 9,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 215 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 320i Touring (29-FP-NX)

Wat is de APK status van 29-FP-NX?

De APK van 29-FP-NX is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 29-FP-NX een import auto?

Nee, 29-FP-NX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 29-FP-NX gehad?

29-FP-NX heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de BMW 3-serie Touring 320i Executive?

De top snelheid is ongeveer 210 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 26.1 mpg.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €120 per maand voor een 110 pk auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000.

Welke motorcode heeft de 1991cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een M52B20 motorblok.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik naarmate de motor ouder wordt

Kenmerken:

Vaker olie bijvullen nodig

Minimaal
Transmissie

Transmissie Slijtage

Slijtage aan de handmatige transmissie

Kenmerken:

Moeilijke schakelingen

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1547 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 320i Touring kentekens

Voertuig Registratie