Kenteken check 29-GTK-2

APK geldig tot sep 2026 - 5 eigenaars - 198.967 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-296507
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
29-GTK-2
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Koleos 2.5 16V 170
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 29-GTK-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Koleos 2.5 16V 170 2008

Betrouwbaarheid Renault Koleos 2.5 16V 170 (2008) – Kenteken 29-GTK-2

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud Renault Koleos 2.5 16V 170 (2008) – Kenteken 29-GTK-2

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Koleos 2.5 16V 170 (2008) – Kenteken 29-GTK-2

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Renault Koleos 2.5 16V 170 (2008) – Kenteken 29-GTK-2

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Renault Koleos 2.5 16V 170 (2008) – Kenteken 29-GTK-2

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 23.900
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
144 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
2TRB7
Aantal in Nederland
473 voertuigen
Aantal keren bekeken
895 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Koleos 2.5 16V 170 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1694 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en comfortabele midi-SUV met vijf zitplaatsen.
  • Sterke en soepele 2.5-liter benzinemotor met 171 pk.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting met 6 airbags en goede ANCAP-score.
  • Redelijk onderhouds- en gebruikskostenprofiel voor een SUV.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving geschikt voor Nederlandse wegen.

Aandachtspunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik rond 9,5-10 l/100 km in de praktijk.
  • Mogelijk olieverbruik en distributieketting slijtage bij hogere kilometerstanden.
  • Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde transmissie kan schakelen bemoeilijken.
  • Waardevermindering en marktwaarde relatief laag na 15+ jaar.
  • Beperkte offroadcapaciteiten door voorwielaandrijving.
  • Soms dure reparaties bij slijtage van motor- en transmissieonderdelen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 29-GTK-2 is een grijze Renault Koleos 2.5 Dynamique Luxe uit 2008 met een 2488cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €33.000 en biedt een combinatie van praktische ruimte en degelijke prestaties.

De 2.5-liter benzinemotor (motorcode vaak J8R of J8M, afhankelijk van uitvoering) is een 4-cilinder 16-kleps DOHC met 126 kW (171 pk) vermogen bij 6000 tpm en 226 Nm koppel bij 4400 tpm. Deze motor is natuurlijk aangezogen en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties (0-100 km/h in circa 9,3 seconden). Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 9,6 l/100 km gecombineerd). Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele slijtage aan de distributieketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij sommige dieselvarianten.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van versnelde slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan rond de €600-€900 kosten. De transmissie vereist geen bijzondere aandacht behalve regulier onderhoud en tijdig olie verversen.

De wegenbelasting voor deze 126 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken. De nieuwprijs was circa €33.000, en de huidige marktwaarde ligt tussen €3500 en €6000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bij aankoop van een Renault Koleos 2.5 Dynamique Luxe uit 2008 met kenteken 29-GTK-2 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor zonder olielekkages en een soepel schakelende transmissie. Controleer distributieketting en eventuele motorstoringen. De auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele SUV zoekt met een betrouwbare benzinemotor, mits goed onderhouden. Let op het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparatiehistorie.

Deze grijze Renault Koleos met kenteken 29-GTK-2 uit 2008 is een degelijke midi-SUV met een krachtige 2.5-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieslijtage, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €490
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 september 2025
SEP 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 september 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

30 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

31 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

27 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

Foto's

Renault Koleos 2.5 16V 170 2008 – Afbeelding 1
augustus 2025
Renault Koleos 2.5 16V 170 2008 – Afbeelding 2
augustus 2025
Renault Koleos 2.5 16V 170 2008 – Afbeelding 3
augustus 2025
Renault Koleos 2.5 16V 170 2008 – Afbeelding 4
augustus 2025
Renault Koleos 2.5 16V 170 2008 – Afbeelding 5
augustus 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 2TRB7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2488 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 171 pk (126 kW)
Draaimoment 226 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,71 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 461 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,0 s
Topsnelheid 186 km/u
Brandstofverbruik mix 9,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 227 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Koleos 2.5 16V 170 (29-GTK-2)

Wat is de APK status van 29-GTK-2?

De APK van 29-GTK-2 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 29-GTK-2 een import auto?

Nee, 29-GTK-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 29-GTK-2 gehad?

29-GTK-2 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5-liter benzinemotor in de Renault Koleos 2008?

De motorcode is meestal J8R of J8M, een 2.5-liter 4-cilinder DOHC benzinemotor met 171 pk.

Hoeveel verbruikt de Renault Koleos 2.5 Dynamique Luxe in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 9,6 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting rekken en geluiden veroorzaken, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor deze 126 pk benzineauto bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Over het algemeen wel, maar bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat het schakelen bemoeilijkt.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 2.5-liter benzinemotor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel minder frequent dan bij dieselvarianten, kan de distributieketting rekken en geluiden veroorzaken.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Synchronisatiering versnellingsbak

Versnelde slijtage van synchronisatieringen in handgeschakelde transmissie kan schakelen bemoeilijken.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in dashboardverlichting en sensoren komen voor.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1694 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Koleos 2.5 16V 170 kentekens

Voertuig Registratie