Kenteken check 29-HHH-1
APK verlopen - 6+ eigenaars - 413.272 km (peildatum okt 2024)
39 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 29HHH1
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4D (2008) – Kenteken 29-HHH-1
Waardebehoud Volvo V70 2.4D (2008) – Kenteken 29-HHH-1
Onderhoud Volvo V70 2.4D (2008) – Kenteken 29-HHH-1
Veiligheid Volvo V70 2.4D (2008) – Kenteken 29-HHH-1
Prestaties Volvo V70 2.4D (2008) – Kenteken 29-HHH-1
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 2.4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1680 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime interieur en bagageruimte
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede brandstofefficiëntie in de praktijk
- Lage aanschafkosten
- Comfortabele rijervaring
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain en turbo
- Mogelijk olieverbruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Marktwaarde daalt snel
- Minder krachtige motor vergeleken met andere modellen
Volledige analyse
Kenteken 29-HHH-1 is een blauwe Volvo V70 uit 2008 met een 2401cc motor. Deze auto is een combi uit het groot middensegment en heeft een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €47.950. Hieronder vind je meer informatie over deze specifieke variant.
De Volvo V70 2.4D Kinetic uit 2007 heeft een 2401cc vijfcilinder dieselmotor met een vermogen van 120 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 2.4-liter turbodiesel. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De handmatige transmissie van de Volvo V70 2.4D Kinetic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Volvo V70 2.4D Kinetic ligt rond de 6,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen rond de €5.000 tot €10.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 120 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Deze auto biedt een goede ruimte en comfort voor het gezin, maar heeft enkele bekende problemen die in acht moeten worden genomen. Het is belangrijk om een grondige inspectie uit te voeren voordat aankoop.
Deze blauwe Volvo V70 met kenteken 29-HHH-1 uit 2008 is een betrouwbare optie voor wie op zoek is naar een ruime combi, maar het is essentieel om de bekende problemen te controleren en regelmatig onderhoud uit te voeren.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,949 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 22
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 02
APK keuring details: 54
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 10
APK keuring details: 40
APK keuring details: 05
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V70 2.4D (29-HHH-1)
Wat is de APK status van 29-HHH-1?
De APK van 29-HHH-1 is verlopen op 07-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 29-HHH-1 een import auto?
Nee, 29-HHH-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 29-HHH-1 gehad?
29-HHH-1 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Volvo V70 2.4D Kinetic?
Rond de 6,5 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Varieert tussen €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500 tot €1.000, inclusief APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een 120 pk auto in Nederland?
Afhankeijk van de provincie en specifieke belastingregels.
Welke bekende problemen heeft de motor?
Timing chain problemen, turbo falen en olieverbruik.
Is de handmatige transmissie betrouwbaar?
Ja, over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Symptomen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
Symptomen:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
